Что сделать в новой Приоре сразу после покупки(не тюнинг)

[Охотник]

Сообщение от san_andrew

Все покажет первая сотня километров

Ошибаетесь, минимум 50000км.

[308084]

Дорогие форумчане разъясните пожалуйста один момент. Большинство в этой ветке пишут что почти сразу на новой машине нужно поменять масло в КПП. Вопрос такой: масло в кпп нужно заливать, то которое рекомендовано автовазом? но если с завода уже налито рекомендованное масло, зачем его менять? Или все-таки все заливают, то которое считают нужным. И если заливать масло рекомендованное заводом, то как разобраться в этом списке что есть синтетика, п/синт и минералка?

[Demon er]

Сообщение от 308084

Дорогие форумчане разъясните пожалуйста один момент. Большинство в этой ветке пишут что почти сразу на новой машине нужно поменять масло в КПП. Вопрос такой: масло в кпп нужно заливать, то которое рекомендовано автовазом? но если с завода уже налито рекомендованное масло, зачем его менять? Или все-таки все заливают, то которое считают нужным. И если заливать масло рекомендованное заводом, то как разобраться в этом списке что есть синтетика, п/синт и минералка?

Я например меняю масло в КПП тогда когда рекомендовано заводом, т.е. при 75000км пробега, при условии что оно не пенится. По моему мнению разницу между минералкой, п/с и синт. можно почувствовать только зимой не считая того что на п/с КПП чуть тише работает, синтетику в нашей климатической зоне не вижу смысла заливать.

[Ins]

Сообщение от 308084

Дорогие форумчане разъясните пожалуйста один момент. Большинство в этой ветке пишут что почти сразу на новой машине нужно поменять масло в КПП. Вопрос такой: масло в кпп нужно заливать, то которое рекомендовано автовазом? но если с завода уже налито рекомендованное масло, зачем его менять? Или все-таки все заливают, то которое считают нужным. И если заливать масло рекомендованное заводом, то как разобраться в этом списке что есть синтетика, п/синт и минералка?

если температура в вашем регионе не опускается ниже -25 градусов, то масло менять с заводского смысла вообще нет, мне кажется.

я вот например езжу на заводском и не заморачиваюсь, коробка работает как полагается.

хотя у нас и холодрыга зимой, но особых проблем по этому поводу не испытваю, такого чтобы коробка замерзала на ходу - не замечал даже в -40.

[308084]

Сообщение от Ins

такого чтобы коробка замерзала на ходу - не замечал даже в -40.

То есть получается, что масло в кпп меняют только исходя из температуры окр среды, а не от качества?

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Demon er

не считая того что на п/с КПП чуть тише работает,

Все-таки есть смысл поменять масло из-за шумности?

[REG102]

Сообщение от Ins

чтобы коробка замерзала на ходу - не замечал даже в -40

замерзла на ходу ?

Добавлено через 5 минут

Сообщение от 308084

что масло в кпп меняют только исходя из температуры окр среды

не всегда

Сообщение от 308084

а не от качества?

смотря что для вас есть качество..

Сообщение от 308084

Все-таки есть смысл поменять масло из-за шумности?

минералку "родную" можно смело сменить на полусиньку, хорошей (дорогой) синт-кой заморачмваться не обязательно, разве что финансы...

[cuper103]

После обкатки в двиг залил LiquiMoli синь и полусинь LiquiMoli в КПП. В КПП поменял масло, т.к. была зима и авто стоит всегда около дома.

[308084]

Сообщение от Artyr_102

смотря что для вас есть качество..

Для меня качество смазки - это когда смазываемая деталь увеличивает свой ресурс

[REG102]

Сообщение от 308084

деталь увеличивает свой ресурс

деталь "сама" свой ресурс не увеличивает..

[308084]

Сообщение от Artyr_102

деталь "сама" свой ресурс не увеличивает..

В смысле не уменьшает))))