Автозвук и видеоОбсуждение вопросов выбора и инсталяции музыки и видео в автомобиль Lada Priora 2170, 2172 и ВАЗ-2110 - 2112. Магнитолы, акустические системы, усилители, жк телевизоры, dvd-проигрыватели и т.п.
Короче буфер на.... не нужен на штатную голову... поставил значит этот буфер наваливаю громкости тридцатку колонки играют слабо а буфер ебашит ппц глушит колонки ниуя не слышно.. уши короче болят понаваливал поездил 2 часа... верну короче в магаз нафиг этот буфер если примут - куплю овалы и усилок 2 канальный попробую так замутится
Поэтому и не только я решил не использовать саб,взял "вайбы смерть" на заднюю полку.Это конечно не саб,но очень бас у них...
я сейчас тоже подбираю усилок и овалы в заднюю полку, т.к от штатки не советуют ждать отличного звука то думаю и усилок не стоит дорогой брать... или ошибаюсь? вот этот присмотрел http://magnitola.ru/Supra-TBS-A2160-p-14469.html
я сейчас тоже подбираю усилок и овалы в заднюю полку, т.к от штатки не советуют ждать отличного звука то думаю и усилок не стоит дорогой брать... или ошибаюсь? вот этот присмотрел http://magnitola.ru/Supra-TBS-A2160-p-14469.html
Отличный звук надо ждать от качественного, недешевского фронта через усь и грамотной установки. Еще какой-нибудь сабик для нижнего диапазона частот. Овалы по-моему только затылок пасажирам долбать. Штатное гу имеет недостатки- эквалайзер бедный, что для качественной записи не важно;
нет случайного порядка по папкам;
настройки эвалайзера одни для флешки и радио где диапазон не тот уже;
у меня фон был от колодки навигации( магнитола нового образца)
По моему так.
все по- новому!
Комбинированный вид
