Если январьские мозги (наверняка и их потомки) то, после включения зажигания чек загорается на 1 сек. и гаснет сам до заводки двигателя.
А на бошевских мозгах, после включения зажигания, чек горит пока не заведется двигатель.
Вроде так.
На моей - М73. Чек гаснет после заводки двс.
Цитата:
Сообщение от BULLDOG
Интересно, выбор производителя от комплектации идет? Или они полностью взаимозаменяемы?
Аппаратно они абсолютно взаимозаменяемы. Прошивки разные. В частности - есть кондей или нет.
Раньше сами что пытались делать, сейчас оказывается, просто тупо копировать стали(((
Печально все это...
(На примере Января-4 на девятке, хорошо помню контроллер отличный был, всегда устойчивая работа двс и "железобетонный" зимний запуск (при нормальных свечах и компрессии))
__________________
Есть у русского человека враг, непримиримый, опасный враг,
не будь которого он был бы исполином. Враг этот - лень. (Н.В. Гоголь)
Да, так оно и есть. Даже мои руководители постоянно пытаются что-нибудь заказать в Китае (отливки, например). НО! Китайцы тоже не дураки. Говорят - давайте пробную партию сделаем. Штук 1000. А там видно будет. Вот здесь-то переговоры и заканчиваются, поскольку 1000 корпусов КПП, например, - нам на 10 лет хватит!))))
Это я все к чему - при больших объемах реально выгодно наладить производство (или приобретать готовое изделие) в Китае. Бешеная экономия получается...
Это я все к чему - при больших объемах реально выгодно наладить производство (или приобретать готовое изделие) в Китае. Бешеная экономия получается...
Я когда в Барнауле думал запчастями заниматься, общался с китайцами, по поводу прайса, на какие авто, что есть, сказали, говорите, что надо и оно у вас будет, только от 1000 штук.
))) У них, походу, на законодательном уровне прописано - МЕНЬШЕ 1000 ШТУК НЕ ЗАМОРАЧИВАТЬСЯ!!!)))))))
Добавлено через 2 минуты
По большому счету ЗАВОДСКАЯ китайская вещь не так уж и плоха. Плоха подделка, которая изготавливается в гараже возле этого завода...