Купил приору в супер пупер люксе я на новый год прям. Подарок так сказать. Электрообогрев лобовика, навигация, парктроник, рестайлинг бампера, радиаторной решетки и т.д. Авто просто супер. Все что нужно. В этом году решил даже резину зимнюю не покупать (пока обкатываю езжу аккуратно, да и асфальт один в городе, но основной аргумент это АБС, очень крутая вещь - у меня во всяком случае впервые.) Обогрев стекла и зеркал теперь считаю вещь необходимая во всех авто. Движок мощный, эргономика лучшая что у меня было (2109, 21099, 2110, 2115). Довели машину до ума, машину РФ в широком смысле этого слова. Есть конечно косяки, но они устраняемые и мелочные (перечислю: ассиметрия руля - сход развал, сверчок в заднем сиденье, плохо закрываются двери, нечеткость КПП - пока еще не разъездил, ручник скоро подтягивать уже. Климатика понятная, салон греет сразу как только движок прогрелся до 50 градусов. В общем в машине тихо. Аудио система работает в купе с парктроником, телефоном и навигацией - порадовало (сама звук выключит, сама включит - все как надо). Правда микрофон слабоват для телефона, приходится говорить громче, чем просто в телефон. Как тока в машину сажусь. сразу мой телефон находит (блютуз не выключаю, так как батарейка хорошая), пин код один раз только ввел, теперь радуюсь, из кармана его даже не достаю. магнитола вообще в принципе хорошая, хочешь новости, хочешь пробки слушай в то время когда играет флэшка (сама переключает звук на RDS станции. Кстати, про USB, в бардачок можно хот флэшку, хоть жесткий винт поставить, туда все поместиться. Антикор и подкрылки ставить не стал и не буду. Поверим главному конструкору ВАЗа про заводскую обработку. А, еще про аудио, акустика слабая. Хочу воткнуть вперед 16 дюймов и усилок с сабом. Тюльпанчики для этого в магнитоле есть. Последний косяк в машине - это образование влаги на внутренней стороне заднего стекла в районе светодиодного сигнала, как устранить не пойму. Эти косяки на самом деле не проблема, на иномарках моих друзей , похожие проблемы не устраняются вообще или за ТАКИЕ бабки, что пи..ц. Машиной очень доволен, кто ездил раньше на ......., от этой машины будет в полном восторге.
Последний раз редактировалось Пчёл; 24.01.2012 в 13:00.
купил в октябре 2011(выпуск08.2011)пробег 2000,комплектация люкс,первое нарекание к коробке-задняя включается после двойного выжима,что-то тарахтит с зади,нечего хаить нашего производителя ,работают такиеже люди как мы свами-а ты хорошо своё дело делаешь?
Купил в ноябре 2010 седан, космос, "люкс"... Ну "люкс" это громко сказано, потому как элементарной шумоизоляции салона на заводе не сделали, а те "фантики" которые приляпаны на пол и в дверях - откровенное гуано. Что успел поменять? Первые 3000 "загудели" тормозные колодки, правда потом притерлись, но все равно на ТО3000 поменял стоковые на Ferodo. Едем дальше: пробег 3000 - замена обоих диодных фонарей подсветки порогов, 4000 замена обоих фонарей освещения салона, 8000 - замена лампы ближнего света левой блок-фары, 8500 - замена лампы правого стоп-сигнала. Что сказать - расходники. Замена фильтров и масла на плановом ТО. Ну и еще шумоизоляция - Бимаст3мм и Сплен4мм (двери, пол, крыша, багажник, капот, крышка багажника) лечение головной боли от поездок по нашим противотанковым дорогам (под торпеду лезть не стал т.к. очкую что нибудь сломать и получить подушкой в дыню, но и туда снизу от пола подлез и проклеил тоже прилично). Делал сам, ушло почти 2 недели отпуска и почти 40 кг вибрухи + 8 кг резино-битумной мастики в арки (пластиковые локеры ставить не стал). Но труд был мне в кайф и результатом я доволен. Единственное от я чего прихожу в негодование - это от слабого, но все же различимого свиста ветра в дверных зазорах на скорости выше 100км/ч, но это уже конструктивная особенность.
__________________
"Hokus-Pokus-Rauch im Haus schon sieht die Sache anders aus!"
5. Сейчас зимой затукало что-то в движке. Нахолодую похоже на гидрики но почемуто справа и слышно даже при прогретом движке.
Аналогичная проблема. Говорят, что стучит гидрокомпенсатор. Но так ли это? Своего Приорика купил в декабре 2011 года. По сей день не нарадуюсь.Описываемый стук появился с приходом морозов. Продолжается временами и на прогретом движке. Посоветуйте-как избавиться от этого стука. Согласитесь, что когда машинке 1,5 от роду, подобный дефект сильно расстраивает!
Последний раз редактировалось Карагандинец; 27.01.2012 в 19:47.
Аналогичная проблема. Говорят, что стучит гидрокомпенсатор. Но так ли это? Своего Приорика купил в декабре 2011 года. По сей день не нарадуюсь.Описываемый стук появился с приходом морозов. Продолжается временами и на прогретом движке. Посоветуйте-как избавиться от этого стука. Согласитесь, что когда машинке 1,5 от роду, подобный дефект сильно расстраивает!
Причина может быть не только в гидрокомпенсаторах немного странно что стук появляется и на прогретом двигателе. Обратите внимание на навесное оборудование, может быть причина там
Добавлено через 1 минуту a.noviz,
Я тож езжу и вроде кажется что проседает немного зад но возил 5 человек и груз и ничего страшного, так что с проставками правильно, торопиться не на до
Аналогичная проблема. Говорят, что стучит гидрокомпенсатор. Но так ли это? Своего Приорика купил в декабре 2011 года. По сей день не нарадуюсь.Описываемый стук появился с приходом морозов. Продолжается временами и на прогретом движке. Посоветуйте-как избавиться от этого стука. Согласитесь, что когда машинке 1,5 от роду, подобный дефект сильно расстраивает!
Если машина с ГУРом возможно стучит бачок жижи о фартук крыла.
Значит так ... Приора Седан. Цвет Кварц. Год выпуска 2008 . Куплена в мае 2009 (новая из салона).
Пробег 600 км . второй день после того как из салона забрал ... Открываю капот все в масле : задняя стенка , защита , капот изнутри ..... Полез посмотреть уровень масла в коробке - по метку МИН. Поехал в гарантийный сервис . в общем потек сальник привода. поменяли достаточно быстро.
Пробег около 4.500 км. Появился какой то дребезг от кпп или сцепления. при нажатии на сцепление что то шуршало - дребезжало . Опять на гарантию . Неделю делали ... слелали . но что сломалось не сказали - сказали что то открутилось. но по моему это выжимной тарахтел.
Далее... Стал ВЫТЬмотор отопления и вентиляции салона . Полез сам (с гарантии ушел ..... может и зря) . запихали его так что фик достанешь. в итоге кое как достал . при этом зацепил край стекла ... получился скол ...который за 2 месяца разросся паутиной по всему стеклу. После стекло сам переклеил .
Ломался электоро привод центрального замка водительской двери . Оригинальный фиг найдешь и стоит он 500-600 руб. поставил китайский за 100 руб . немного переделав крепеж .
60.000 ровно . Скорость 110. Под капотом что то затрещало .... и заглохло . ну мля думаю чего может быть . клапана ... снимаю кожух и на меня вываливается опорный колик грм . в общем загнуло клапана .
Сейчас 87.000 . Еще менялись Опорные подшипники - спасибо Лежачим копам. Шрусы ..... закисший и лопнувший при замене колодок передний тормозной цилиндр .................................................. ... Что же будет дальше ...
Последний раз редактировалось Лапо4ка; 01.02.2012 в 16:22.
приобрел в феврале 2011 универсал. Пока намотал 25000 года еще нет. До этого была 15. Сначала казалось что 15 имеет более качественную сборку, но как машина приора намного лучше. Теперь пришел к выводу, что все недостатки приоры выполнены на сервисе (все гремит в дверях, особенно при спущенных наполовину стеклоподъемниках - просто ужас). Машина в базе, поэтому отдельно ставил сигналку - оказалась "г", и соответственно акустику. Но пока никуда не лазил - очень холодно, вот придет весна. Хотя точно могу сказать - для универсала задние пружины как и у 15 просто хилые. Проставки ставить нетороплюсь.
.
все в масле : задняя стенка , защита , капот изнутри ..... Полез посмотреть уровень масла в коробке - по метку МИН. Поехал в гарантийный сервис . в общем потек сальник привода. поменяли достаточно быстро.
при нажатии на сцепление что то шуршало - дребезжало . Опять на гарантию . Неделю делали ... слелали . но что сломалось не сказали - сказали что то открутилось. но по моему это выжимной тарахтел.
мотор отопления и вентиляции салона . Полез сам (с гарантии ушел ..... может и зря) . запихали его так что фик достанешь. в итоге кое как достал . при этом зацепил край стекла ... получился скол ...который за 2 месяца разросся паутиной по всему стеклу. После стекло сам переклеил .
Под капотом что то затрещало .... и заглохло . ну мля думаю чего может быть . клапана ... снимаю кожух и на меня вываливается опорный колик грм . в общем загнуло клапана . 
Что же будет дальше ...
Комбинированный вид
