Я, например, давно уже езжу так как описано в статье. У меня ни одной грыжи, пореза, кривого диска, спущенного колеса в дороге. Оф. стаж 11лет.
Не зарекайся от порезов грыж и т.д. стаж тут ни причём ,так как наши дороги таят много неизвестного, особенно весной(в луже разглядеть яму стаж не поможет)
На практике на сопротивление скольжению в разных направлениях оказывают влияние очень много факторов. Если взять для примера неровную\негладкую поверхность дороги и липучку
то при блокировании колеса и скольжении вдоль, ламели встают на свои кромки и если им есть за что цепляться (т.е. за ту самую неровную\негладкую поверхность дороги) то возможно сопротивление скольжению и будет выше чем поперек из-за ориентации ламелей... Однако это частный случай.
Автор же статьи выше связывает скольжение с длиной протектора, а не с его площадью - бред на уровне разницы веса на одной ноге и на двух... Да еще и умудряется ссылаться на законы физики...
А я вот 4 зимы откатал на Нордмане-4. 100% город, но живу в частном доме. Зимой не чистят. Чертовски доволен резиной. Шипов конечно потеряла около 10% и остаток протектора 4-6 мм. У верен, что ещё зиму переживёт! Новую уже прикупил, такого же Нордмана!!! Отзывы исключительно положительные!
__________________
1 лошадиная сила - сила, которую развивает лошадь весом 1кг и ростом 1м.
вот у нас сегодня снегу навалило,здец,город встал.погода,на дорогаха я на мойку ездилну и пару роликов снял,как машинка едет. http://www.youtube.com/watch?v=mFyw5sRkg0o
на развороте ручник прижал на пару щелчков,и поехали дальше,буксует немного,но разгоняется и держит отлично http://www.youtube.com/watch?v=ahyG_ojtNok
резина Bridgestone Blizzak Revo 2 185/65R14
на дату не смотрите,она не выставлена.