Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.07.2018, 19:38   #1
a-cher
Постоялец
 
Регистрация: 26.11.2017
Адрес: Ангарск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora
Сообщений: 380
Сказал(а) спасибо: 58
Поблагодарили 46 раз(а) в 38 сообщениях
Вес репутации: 9
a-cher станет известным достаточно скороa-cher станет известным достаточно скоро
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

В общем совещались с товарищем, который собирается капиталить своего корейца, о том, чем же можно самостоятельно проверять блок и ГБЦ на плоскость. Придумали такой ход: ккупить литой строительный уровень с фрезерованными гранями, проверить его плоскость с помощью моей только что отфрезерованной ГБЦ, в случае неровности этого уровня - притереть его на притирочной плите, которая как раз есть у моего товарища, а после этого использовать этот уровень как инструмент для проверки на плоскоть.
Оцените, пожалуйста, этот вариант. Имеет ли он право на жизнь?
И не пытаемся ли мы поучиться на своих ошибках? Может, это уже всё давно кем-то пройдено?)

Добавлено через 3 минуты
Уровень хотим использовать, например, вот такой если http://www.vseinstrumenti.ru/ruchnoy...granyu-100119/
a-cher вне форума  
Вверх
Старый 23.07.2018, 19:55   #2
angtar
Оратор
 
Аватар для angtar
 
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Белгород, 31Rus
Возраст: 64
Пол: Мужской
Сообщений: 3,779
Сказал(а) спасибо: 132
Поблагодарили 821 раз(а) в 556 сообщениях
Вес репутации: 18
angtar является по-настоящему хорошимangtar является по-настоящему хорошимangtar является по-настоящему хорошимangtar является по-настоящему хорошимangtar является по-настоящему хорошимangtar является по-настоящему хорошимangtar является по-настоящему хорошимangtar является по-настоящему хорошимangtar является по-настоящему хорошимangtar является по-настоящему хорошимangtar является по-настоящему хорошим
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

Цитата:
Сообщение от a-cher Посмотреть сообщение
Оцените, пожалуйста, этот вариант.
а чем не устроит металлическая линейка?
грани на них ровные...
__________________
Лучше быть хорошим человеком, ругающимся матом, чем тихой, воспитанной тварью
© Фаина Раневская

angtar вне форума  
Вверх
Старый 23.07.2018, 20:01   #3
a-cher
Постоялец
 
Регистрация: 26.11.2017
Адрес: Ангарск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora
Сообщений: 380
Сказал(а) спасибо: 58
Поблагодарили 46 раз(а) в 38 сообщениях
Вес репутации: 9
a-cher станет известным достаточно скороa-cher станет известным достаточно скоро
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

Цитата:
Сообщение от angtar Посмотреть сообщение
а чем не устроит металлическая линейка?
грани на них ровные...
взял металлическую линейку, поставил на отфрезерованную ГБЦ, щуп 0,02 мм со свистом пролетает. 0,05 застрял.
А эталонные линейки, которые можно поверять, шибко дорого.
a-cher вне форума  
Вверх
Старый 23.07.2018, 20:10   #4
Буйный
Хадыженский приоровод
 
Аватар для Буйный
 
Регистрация: 15.11.2013
Адрес: Краснодарский край, г.Хадыженск
Возраст: 60
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора-универсал
Сообщений: 6,108
Сказал(а) спасибо: 1,442
Поблагодарили 2,659 раз(а) в 1,407 сообщениях
Вес репутации: 19
Буйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

Цитата:
Сообщение от a-cher Посмотреть сообщение
ккупить литой строительный уровень с фрезерованными гранями
Бренд? Капро, Стабила.. или с узкими глазами типа Фит, Стаер?
__________________
Буйный вне форума  
Вверх
Старый 23.07.2018, 20:22   #5
a-cher
Постоялец
 
Регистрация: 26.11.2017
Адрес: Ангарск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora
Сообщений: 380
Сказал(а) спасибо: 58
Поблагодарили 46 раз(а) в 38 сообщениях
Вес репутации: 9
a-cher станет известным достаточно скороa-cher станет известным достаточно скоро
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

Цитата:
Сообщение от Буйный Посмотреть сообщение
Бренд? Капро, Стабила.. или с узкими глазами типа Фит, Стаер?
что-нибудь рублей за 500-800, т.к. всё равно на плите его притирать...
a-cher вне форума  
Вверх
Старый 29.07.2018, 22:56   #6
satmaster56
Клавиатурный мастер
 
Аватар для satmaster56
 
Регистрация: 10.03.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 2,767
Сказал(а) спасибо: 192
Поблагодарили 678 раз(а) в 346 сообщениях
Вес репутации: 16
satmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком света
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

Цитата:
Сообщение от a-cher Посмотреть сообщение
всё равно на плите его притирать...
Может плитой какой нибудь фрезерованной обёрнутой в нулёвку по блоку сверху поводить? А то какие извращения прямо со всякими уровнями и щупами.
Я например использовал кусок толстой фанеры 18 мм в размер поверхности блока. Отверстия надо только тряпочками позатыкать и после процедуры всё продуть хорошенько. минут десять занимает подготовка плоскости под прокладку.
Только без нажима, легонечко. Все неровности увидишь и выведешь. Чугун на блоке мягче, чем ты думаешь.

Добавлено через 25 минут
Цитата:
Сообщение от Rambo Посмотреть сообщение
думаю, что нет, болты слабее. В блоке резьбы много
Переусердствуешь и вся резьба на болтике из блока вылезет. Потом точно снимать и пересверливать под 12 болтики.
Была у меня такая аказия.)))))
__________________

Последний раз редактировалось satmaster56; 29.07.2018 в 22:50.
satmaster56 вне форума  
Вверх
Старый 30.07.2018, 04:00   #7
a-cher
Постоялец
 
Регистрация: 26.11.2017
Адрес: Ангарск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora
Сообщений: 380
Сказал(а) спасибо: 58
Поблагодарили 46 раз(а) в 38 сообщениях
Вес репутации: 9
a-cher станет известным достаточно скороa-cher станет известным достаточно скоро
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

Купил я вот такую линейку, длина 30 см, фото с авито из того самого объявления, по которому её и продавали, на фото именно теперь уже моя линейка.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 4291178134.jpg
Просмотров: 43
Размер:	82.4 Кб
ID:	128341
На отфрезерованной ГБЦ, как бы я эту линейку ни прикладывал, щуп 0,02 мм не пролез нигде.
Прикладывал к блоку, в некоторых местах щуп 0,02 мм спокойно проскакивает (
Попробовал щуп 0,04 мм, вот он нигде не проходит.
Насколько корректно замерять линейкой длиной 30 см? Вдоль цилиндров она охватывает только 3 цилиндра, а если по диагонали, то только 2 цилиндра.
a-cher вне форума  
Вверх
Старый 01.08.2018, 07:51   #8
masterkarlo
Совсем как дома
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: тольятти
Возраст: 54
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 21703 "ПРИОРА"
Сообщений: 975
Записей в дневнике: 8
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 195 раз(а) в 133 сообщениях
Вес репутации: 14
masterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущее
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

Парни какой материал используется для втулки верхней головки шатуна? Марка есть у этого сплава?
__________________
Дорогу осилит идущий... а не летящий!
masterkarlo вне форума  
Вверх
Старый 01.08.2018, 17:37   #9
angtar
Оратор
 
Аватар для angtar
 
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Белгород, 31Rus
Возраст: 64
Пол: Мужской
Сообщений: 3,779
Сказал(а) спасибо: 132
Поблагодарили 821 раз(а) в 556 сообщениях
Вес репутации: 18
angtar является по-настоящему хорошимangtar является по-настоящему хорошимangtar является по-настоящему хорошимangtar является по-настоящему хорошимangtar является по-настоящему хорошимangtar является по-настоящему хорошимangtar является по-настоящему хорошимangtar является по-настоящему хорошимangtar является по-настоящему хорошимangtar является по-настоящему хорошимangtar является по-настоящему хорошим
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

Цитата:
Сообщение от masterkarlo Посмотреть сообщение
Парни какой материал используется для втулки верхней головки шатуна? Марка есть у этого сплава?
__________________
Лучше быть хорошим человеком, ругающимся матом, чем тихой, воспитанной тварью
© Фаина Раневская

angtar вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
masterkarlo (02.08.2018)
Старый 01.08.2018, 18:51   #10
Rambo
Ростовская ячейка
 
Аватар для Rambo
 
Регистрация: 19.07.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Приора
Сообщений: 1,586
Изображений: 12
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 458 раз(а) в 265 сообщениях
Вес репутации: 36
Rambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

Цитата:
Сообщение от masterkarlo Посмотреть сообщение
Парни какой материал используется для втулки верхней головки шатуна? Марка есть у этого сплава?
Номер оригинальной детали 55-4938 SEMI, производитель Glyco. Или
ENT35942, производитель LADA. Но ее все равно нужно разворачивать после запрессовки.
__________________
Rambo вне форума  
Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 12:08. Часовой пояс GMT +3.