Я уже раньше отписывался, немного повторюсь. в апреле взял ковку и натянул на неё 205-50-15 Hankook. Вчера поставил зимнюю на родном штампе 185-65-14. Ещё вчера, когда таскал колёса, почувствовал разницу. Родные с резиной весят в полтора меньше чем летние. Сейчас ехал и обалдевал. Насколько же мягче машина на рекомендованном заводом размере. И легче. Конечно, с точки зрения эстетики родные в подмётке не годятся белоснежным дискам с широкой резиной. Но хорошем асфальте - низкий профиль и ширина держит дорогу просто потрясающе, но если есть ямы (а они блин просто везде!!!) комфорта маловато. Так что, как всегда компромис, между комфортом и внешним видом. Да и на летнейсзади немного шаркают, если пассажиры на заднем диване.
Я уже раньше отписывался, немного повторюсь. в апреле взял ковку и натянул на неё 205-50-15 Hankook. Вчера поставил зимнюю на родном штампе 185-65-14. Ещё вчера, когда таскал колёса, почувствовал разницу. Родные с резиной весят в полтора меньше чем летние. Сейчас ехал и обалдевал. Насколько же мягче машина на рекомендованном заводом размере. И легче. Конечно, с точки зрения эстетики родные в подмётке не годятся белоснежным дискам с широкой резиной. Но хорошем асфальте - низкий профиль и ширина держит дорогу просто потрясающе, но если есть ямы (а они блин просто везде!!!) комфорта маловато. Так что, как всегда компромис, между комфортом и внешним видом. Да и на летнейсзади немного шаркают, если пассажиры на заднем диване.
...если для меня, то это не ответ на вопрос... J6,5 ET32 в арках(болше интересует в задних)не трет?
...если для меня, то это не ответ на вопрос... J6,5 ET32 в арках(болше интересует в задних)не трет?
))) Это не для Вас конкретно, для всех. Но по вашему вопросу отвечу так - тереть будет. И передние колёса если до конца вывернуть трут. Но не криминально.
Комбинированный вид
