Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукОбсуждение вопросов внешнего и внутреннего тюнинга автомобиля Лада Приора ВАЗ-2170, 2171 и 2172, выбора и установки дополнительного оборудования: сигнализаций, парктроников, зеркал, багажников и т.п.
Заинтересовала Ваша беседа, решил сказать пару слов, как делал я:
диоды брал от Маяка, которые входят в патрончик освещения панелей приборов, ушло 35+30+30+35 ШТ в каждом диодике на ножке припаяны по 2 резистора, в фаре поставил простую 5 контактную релюшку, включающую АГ при габаритах и отключающую кольца при свете фар, по креплению за неимением орголита и т.п. но за наличием нескольких списанных проводок от УАЗа, взял поливинилхоридную трубку, которой экранируют от перетерания, плавления провода в моторном отсеке, дырявил по 2 дырочки протыкал ножки диодов туда, резисторы выходили с обратной стороны и стопорили диод на трубке, с учетом диаметра диода, расстояние между центрами было 10мм; потом получаемую ленту собтвенного изготовления клеил точечно по ободку фары супер моментом, выходившие ножки вовнутрь загибал и спаявал, образовавшиеся токо-дорожки придали контрукции доп жесткость, пролил по буртику клеем вторично..ну и впринципе всё...
Заинтересовала Ваша беседа, решил сказать пару слов, как делал я:
диоды брал от Маяка, которые входят в патрончик освещения панелей приборов, ушло 35+30+30+35 ШТ в каждом диодике на ножке припаяны по 2 резистора, в фаре поставил простую 5 контактную релюшку, включающую АГ при габаритах и отключающую кольца при свете фар, по креплению за неимением орголита и т.п. но за наличием нескольких списанных проводок от УАЗа, взял поливинилхоридную трубку, которой экранируют от перетерания, плавления провода в моторном отсеке, дырявил по 2 дырочки протыкал ножки диодов туда, резисторы выходили с обратной стороны и стопорили диод на трубке, с учетом диаметра диода, расстояние между центрами было 10мм; потом получаемую ленту собтвенного изготовления клеил точечно по ободку фары супер моментом, выходившие ножки вовнутрь загибал и спаявал, образовавшиеся токо-дорожки придали контрукции доп жесткость, пролил по буртику клеем вторично..ну и впринципе всё...
сурова! фотки закинешь??
много времени потратил??
по одному описанию... работы было оч много.
__________________
Ангельские глазки на Лада Приора
denisKa, вот фото: и пару коментов:
Диодики, виден номинал и марка, ПВХшная трубка и рабочий инструмент )))
Собственно сама АГшка наклеянная на фару, из недоделок неподжатые углы(снял клипсы чтоб фото не мешали):
Обратная сторона:
Фара вторая, первую уже заклеил обратно, в общем мне перепали 2 новые фар БОШ левая иКиржач правая, если немного не присматриватся к размеру рисок на отражателях, сойдет, ставить решил обе. По работе из сложности было только приклеить трубку, т.к. клей разъедал краску (ипользовал импортную, высокотемпературную 350С, для движков мото) и фиксировать приходилось часто зажимами для бумаги, есть небольшие косяки по размещению диодов, лень было линеить трубку, дырки ставил по метке на шиле, потом понял надо было разметить четче, хотя с расстояния метр-другой, всё сливается и разницы не оч видно. По надежности х.з в процессе эксплутации , по фату СуперКлей немного разъедает трубку и краску и засыхая превращается шов в монолит... Есть еще кое какие фото из разбора в галерее.
ПыСы:даешь контруктивную критику)))
denisKa, вот фото: и пару коментов:
Диодики, виден номинал и марка, ПВХшная трубка и рабочий инструмент )))
Собственно сама АГшка наклеянная на фару, из недоделок неподжатые углы(снял клипсы чтоб фото не мешали):
Обратная сторона:
Фара вторая, первую уже заклеил обратно, в общем мне перепали 2 новые фар БОШ левая иКиржач правая, если немного не присматриватся к размеру рисок на отражателях, сойдет, ставить решил обе. По работе из сложности было только приклеить трубку, т.к. клей разъедал краску (ипользовал импортную, высокотемпературную 350С, для движков мото) и фиксировать приходилось часто зажимами для бумаги, есть небольшие косяки по размещению диодов, лень было линеить трубку, дырки ставил по метке на шиле, потом понял надо было разметить четче, хотя с расстояния метр-другой, всё сливается и разницы не оч видно. По надежности х.з в процессе эксплутации , по фату СуперКлей немного разъедает трубку и краску и засыхая превращается шов в монолит... Есть еще кое какие фото из разбора в галерее.
ПыСы:даешь контруктивную критику)))
скинь фото при включенных св.диодов в фарах сравним
denisKa, вот фото: .
ПыСы:даешь контруктивную критику)))
ну молоток.
ИМХО если бы клеил не внутри "тоннеля", а по внутреннему торцу (куда мои АГ крепятся) было бы проще.
а так вообще молоток! интересный вариант. и диоды смд.
лучше бы расстояние между диодами уменьшить (ну на 2-3 мм) . а то у тя как на диодной ленте 10 мм между диодами. - ну эт так мелочи :-)
__________________
Ангельские глазки на Лада Приора
скинь фото при включенных св.диодов в фарах сравним
denisKa, на счет места приклейки, идеально бы в торец, но если диоды крепить на пластине (как я понял твой способ изготовления) но за неимением оной, ни оргалита,ни жаростойкой пластмассы пришлось мастить в трубу во внутрь, по расстоянию - идеально бы дырявить через 4 мм с допуском 1мм на сгиб, тогда бы посадочные пластинки диодов были вплотную, но тут уперлось все в наличиие диодов (себестоимость переделки фар мне обошлась в 2 большие тубы герметика Казань 100 руб, 2 маленьких тюбика супер момента по 40 руб, списанные с магазина светодиоды - 0 руб и кусок списанной проводки с реле - 0 руб) ну и краска HI-TEMP BOSNY 400 сотни рубликофф)
так ничего мне кажется эти диоды по ярче светят только вот между ними зазоры прыгают это не есть гуд и кольца не идеальной симметрии, а так в целом зачет.
Добавлено через 1 минуту
denisKa, а ты почему такие диоды не применяешь??? в своей технологии
так ничего мне кажется эти диоды по ярче светят только вот между ними зазоры прыгают это не есть гуд и кольца не идеальной симметрии, а так в целом зачет.
Добавлено через 1 минуту
denisKa, а ты почему такие диоды не применяешь??? в своей технологии
с твоем мнением согласен. сделано нормуль.
по диодам - потому что это СМД - другая технология крепления и пр.
насколько они (конкретно эти) ярче - не знаю рядом не ставили.
СМД диоды пользует Лед студия. НО "мои" диоды ярче ЛЕДовых .
когда начинали делать много чего выбирали и остановили выбор на этих "обычных" диодах по многим параметрам - простота изготовления, ремонта, цена, размеры диода , изготовленеи креплений, внешний вид диода, яркость свечения. и пр..
__________________
Ангельские глазки на Лада Приора
Комбинированный вид
