АРХИВ Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-4

[AHT]

Сообщение от anzor

а катколектор забиться мог?

За это время нет.Да и ты бы почувствовал, тяги бы точно не было. Стук не имеет ни чего к кату.

[anzor]

Сообщение от AHT

За это время нет.Да и ты бы почувствовал, тяги бы точно не было. Стук не имеет ни чего к кату.

Я имею ввиду из за грязи мог он забится.полюбому же при раскоксовке туда грязь попала,в том то и дело что начали провалы появлятся!то тянет как зверь,то тупить начинает как баран!дк вообще какую функцию делает,он же вроде дает информацию какую температуру воздуха должен держать ДМРВ или что он делает?хочу выяснить

[AHT]

Сообщение от anzor

Я имею ввиду из за грязи мог он забится.полюбому же при раскоксовке туда грязь попала,в том то и дело что начали провалы появлятся!то тянет как зверь,то тупить начинает как баран!дк вообще какую функцию делает,он же вроде дает информацию какую температуру воздуха должен держать ДМРВ или что он делает?хочу выяснить

ДК регулирует состав смеси, стараясь ее держать в отношении 14,7. Чтоб забить кат грязи нужна лопата, там очень большое сечение и куча проходных отверстий.Это не кат, это скорее что то стало с поршневой или клапанами, не зря гидрики застучали, а вот неисправнй гидрик часто дает такую картину, то тянет, то не тянет. Могли просто загрязниться свечи, ты смотрел свечи, после того как налил эту гадость?

[anzor]

Сообщение от AHT

ДК регулирует состав смеси, стараясь ее держать в отношении 14,7. Чтоб забить кат грязи нужна лопата, там очень большое сечение и куча проходных отверстий.Это не кат, это скорее что то стало с поршневой или клапанами, не зря гидрики застучали, а вот неисправнй гидрик часто дает такую картину, то тянет, то не тянет. Могли просто загрязниться свечи, ты смотрел свечи, после того как налил эту гадость?

Их тоже поменял тогда!я еще чистил ДУ и форсунки,тоже ужс был!когда промывал форсы.на двух форсах только через две дырки жидкость выходила!проверил и ДД заодно,тоже чуть слабый был и без шайбы!а как же определить какой гидрик неисправен,вот это уже вопрос.:-(

[AHT]

anzor, Тебе на диагностику...нормальный спец все найдет и определит. Ты слишком много всего мыл, не проверив, а надо ли это.Клизьма не есть универсальное лекарство от всех болезней.

[anzor]

Сообщение от AHT

anzor, Тебе на диагностику...нормальный спец все найдет и определит. Ты слишком много всего мыл, не проверив, а надо ли это.Клизьма не есть универсальное лекарство от всех болезней.

Да был я у многих диагностов!а вот как узнать гидрики это или нет знаете?

[AHT]

Сообщение от anzor

Да был я у многих диагностов!а вот как узнать гидрики это или нет знаете?

К примеру осциллографом по разряжению в впускном рессивере.

[has]

Запускаю автомобиль, стоит работает, вдруг начинает вибрировать. И двигатель и ручка КПП...где то пару секунд...потом через некоторое время второй раз. Такое стало проявляться с похолоданием. Что подскажете? Думаю поменять свечи и померить компрессию сначала

[anzor]

Сообщение от has

Запускаю автомобиль, стоит работает, вдруг начинает вибрировать. И двигатель и ручка КПП...где то пару секунд...потом через некоторое время второй раз. Такое стало проявляться с похолоданием. Что подскажете? Думаю поменять свечи и померить компрессию сначала

судя по описанию у тебя появляются пропуски зажигания в каком то цилиндре!чек загорается?

[anzor]

А может гидрик то работать,то неработать?