АРХИВ:Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 5...

[reg62]

Сообщение от PAE

Ход клапана должен быть при 100*С (кипящей воде) не менее 8мм, чем больше тем лучше.

На грантовском термостате ход 14мм. Опасно ли такой ставить?

[PAE]

Сообщение от Демьян

баласируют-ли вентилятор на заводе

Обязательно 100%.

Добавлено через 34 секунды
Демьян, релюху нужно воткнуть БОШ и забудешь о них на совсем.

Добавлено через 8 минут
Демьян, http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=28976&page=13 читай мой 127 пост, там есть номера для заказа в экзист.У меня уже ходят 3 сезон, до этого замахали эти релюхи, какие только не ставил и корпуса плавились (просто стекали) и чек зажигался из-за этого.Как поставил БОШ, так и забыл о проблеме.

Сообщение от reg62

На грантовском термостате ход 14мм. Опасно ли такой ставить?

-Ставь и не парься.

[димян]

Собрал сегодня все обратно а эффекта НЕТТТ!!! что может случиться с этим тазом???

[PAE]

Сообщение от димян

Собрал сегодня все обратно а эффекта НЕТТТ!!! что может случиться с этим тазом??

-Что ты имеешь в виду?

[Евген985]

димян, а с помпой как дела?
еще как вариант грязный радиатор внутри,где ОЖ циркулирет.

[димян]

Сообщение от Евген985

димян, а с помпой как дела?
еще как вариант грязный радиатор внутри,где ОЖ циркулирет.

помпа то новая,снимал смотрел все на месте крыльчатка целая не провернутая. Радиатор мыл внутри и с наружи. а толку нет!

[reg62]

димян, тогда только программа. Раннее зажигание - перегрев движка.

[димян]

спасибо завтра поеду посмотрю по проге!

[димян]

Все, решил проблему. Как всегда причина была самая простая!забит радиатор. Вылечилось заменой радиатора на новый( лузар) и все машина теперь греется как положено до 102 доходит ,включает винты и скидует до 90. Всем спасибо кто отозвался!

[Евген985]

Сообщение от димян

Все, решил проблему. Как всегда причина была самая простая!забит радиатор. Вылечилось заменой радиатора на новый( лузар)

ты же вроде мыл егои как он был забит,внутри или снаружи?