exie, предложи 350сс форсунки с распылом 12-дырочным за меньшую цену!
Ты для начала определись, зачем тебе вообще такой распыл. Если ты намекаешь на копеечную экономию в полстакана бензина на сотню - за 29 килорублей можно ГБО купить, которое легко потащит за 200 сил, и экономия уже будет более чем в 2 раза.
Т.е. сравни, накуриться и купить за 29 килорублей форсы, чтобы сэкономить 20 рублей на сотню километров или же поступить адекватно и поставить ГБО, и экономить при этом больше половины денег на заправку. Хотя для тебя, я думаю, выбор очевиден. Примерно такой же, как в анекдоте про русский бизнес - купить ящик водки, водку вылить, бутылки сдать - деньги пропить.
exie, ты считаешь в таёжном поясе много газовых заправок? У нас в Рязани то газовые заправки в таких пердях, где нет дорог нормальных, чтоб проехать к ним.
А по области по юольшинсту направлений вообще нет газовых станций. Нафига такое нужно?
Все нормальные люди в городе купили субаровские форсунки на свои с vf37 моторы. Пусть их 2 человека, но они не экономят и покупает действительно правильные детальки!
exie, ты считаешь в таёжном поясе много газовых заправок? У нас в Рязани то газовые заправки в таких пердях, где нет дорог нормальных, чтоб проехать к ним.
А по области по юольшинсту направлений вообще нет газовых станций. Нафига такое нужно?
Все нормальные люди в городе купили субаровские форсунки на свои с vf37 моторы. Пусть их 2 человека, но они не экономят и покупает действительно правильные детальки!
Я не знаю, как у вас там в таёжном поясе Рязани, а у нас и в близлежащих городах газовые заправки на каждом шагу. Субаровские форсы на разборе стоят дешевле новой деки.
exie, субаровские форсунки люди берут новые, потому что покупать такие важные детали б/у всё равно что обнимать жену, вернувшуюся с работы трассе.
В Рязани бензин дешевеет регулярно и нет никаких проблем заливать 92ой по 29.5 со скидкой.
Нельзя собрать мотор со жатием 1:10, чтобы ездить на Аи92 и на газу (~Аи110).
Последний раз редактировалось reg62; 02.02.2015 в 12:48.
Нельзя собрать мотор со жатием 1:10, чтобы ездить на Аи92 и на газу (~Аи110).
Кто сказал? У меня вот сейчас степень 10+, в баке 92 бензин, на нем работает автономка и можно доехать до заправки газовой, если кончится газ. Или ты имеешь в виду, что нельзя и на том и на том всекать? Да можно на атмосферном моторе, в чем проблема-то. Мы вот клиенту собрали мотор недавно атмосферный 1.6 16кл на базе 21124, валы, ресивер, пиленная голова, настроили сначала на 92, а потом на газу соответственно - на газу едет лучше.
И это... В душе каждого, установившего газ, просыпается еврей, и на бензине этот самый еврей не позволит ездить уже никогда - это ОХРЕНЕТЬ как дорого по сравнению с газом. Поэтому как оно там работает/едет на бензине - монопенисуально абсолютно.
vega202, а если летом едешь по стране, за окном +33. И вдруг раз нет ни газа ни бенза? Газ можно налить в канистру? Ахахаха. Ну и советы вы даёте. Сразу видно, что вы не путешествуете по стране.
vega202, а если летом едешь по стране, за окном +33. И вдруг раз нет ни газа ни бенза? Газ можно налить в канистру? Ахахаха. Ну и советы вы даёте. Сразу видно, что вы не путешествуете по стране.
Женя, что-то иногда какой-то хаос в написанном ) машина ж с газом не только на газу ездит, ну налей ты в канистру бензин и едь дальше
reg62, не могу понять, это ты в какую же сторону нашей страны путешествуешь? Где нет ни газа ни бензина? Да ещё на приоре, ладно бы на уазике или ниве. Я в такие места только пешком хожу и то не далеко, чтобы не заблудиться и такого как ты путешественника ненароком не встретить.
И совсем не понятно, при чём тут +33, а если будет -10, это как то кардинально изменит положение с наличием топлива?