АНТ,сложная работа,снимают головку? Сейчас для интереса поменял местами 2ю и 3ю свечу. Выдало ошибку Пропуски зажигания во 2м цилиндре. Ну я уж было обрадовался,подумал что свеча оказалась бракованной. Поставил обратно старые свечи,но тут снова Пропуски зажигания в 3м цилиндре. Так же отмечу не ровный и вонючий выхлоп,как бы хлопками выходит...(( Обороты набирает с задержкой..
Боюсь в нашей дыре такой диагностики та нет ))) В общем сейчас уже ошибки не выдает,но на малых оборотах при начале движения не тянет вообще. И кажется иногда появляется детонация. АНТ,а как насчет катализатора (говорят может забился) или допустим метки в ГРМ? Там ниче смотреть не нужно?
Блин,что то двигатель хандрить начал.. Показывает ошибки: 1)Пропуски зажигания. 2)Пропуск зажигания в 3 цилиндре. После этого поменял свечи на новые. И так же катушки переставил,чтобы вычислить в ней ли дело. Но сегодня при запуске показало ошибку Бедная смесь. Может дело в бензине? После одной заправки это дело началось..
Цитата:
Сообщение от Али
Так же отмечу не ровный и вонючий выхлоп,как бы хлопками выходит...(( Обороты набирает с задержкой..
Цитата:
Сообщение от Али
В общем сейчас уже ошибки не выдает,но на малых оборотах при начале движения не тянет вообще. И кажется иногда появляется детонация.
коплю деньги что бы сразу уж если разбирать головку то с ее проточкой, шлифовкой камеры + клапана... вообщем что бы по взрослому все сделать и выжать максимум из мотора....:biggrin:
сегодня срочно пришлось делать. хотел сам, но по семейным обстоятельствам так и пришлось на неофициальную станцию заехать. разобрали, распилили, выбили, заварили, собрали. взяли 1000 руб.
нейтрализатор действительно забит. причем наглухо.
машинка весело крутит теперь. разгоняется хорошо.
звук выхлопа стал с эдаким металлическо- ведровым призвуком. когда газуешь.
и появился запах горелой пластмассы. пока проложил трассу ДК по-другому. если запах опять появится не знаю что и думать.
__________________
Критиковать может любой дурак, и многие из них именно этим и занимаются.
А. Гарбетт
При холодном пуске появляются пропуски зажигания во 2м и 3м цилиндре. Пока двигатель не прогрет,троит по страшному. После достижения 90 градусов,на холостом ходу не ровная работа двигателя. И при трогании обороты еле набираются,стартовать трудно. С 2 до 4т оборотов едет бодро,а потом начинаются подергивания. Вот такие пироги )) Для начало тоже уберу катализатор наверное...
В общем сижу сейчас у диагноста. Снял форсунки и мне показал. Блин,у меня слов нет! 2я и 3я забиты наглухо!! Не поверил бы если рассказали. Ну и бензин у нас в Дагестане! Теперь надо топливную магистраль чистить вместе с форсунками
Dyman89,пробег всего лишь 20т. Диагностика,снятие и промывка форсунок,замена сетки в баки,проверка фильтра топлива,замена свечей,плюс промывка топливной системы. Итого: 2050рублей Приятно когда машина исправна )))