Могли бы ДХО уже вделать в фару, чтобы включался с зажиганием вместе и выключался при выключении двигателя. Вот это действительно нужная вещь. А так можно форму фары сделать по меньше, чтобы никак лопухи выглядели. Замки сделать как на калине. Коробку тросиковую и сцепление с меньшим свободным ходом, а то схватывает в самом верху почти.
Вот информация для тех, кто не так давно интересовался по поводу тросиковой коробки.
Вопрос задавал на прошлой неделе, компетентным людям и вот что они мне ответели: "Пока сроки внедрения обновленной КПП с тросиковым приводом не определены."
Отдел инспекции предприятий сервисно-сбытовой сети. Начальник бюро. Антон Владимирович"
все изменения только спереди и зеркала..ну и ещё в салоне теперь пищит зумер при не пристёгнутых ремнях.и закрыли дыры в крыле от поворотников серебристыми заглушками- SE. нет проушины для буксировки..будет вкручиваться болт в бампер как на ино) к производству и установке этих пластмасс всё готово...сейчас собирается опытно/промышленная партия...когда в серию пойдет не знаю.
судя по фото - это нормы. А люксы с ПТФ начали делать?
Еще интересует вопрос: Приора SE - это какая-то ограниченная (временная или количественная) партия машин или полностью замена новым бампером всех выпускаемых авто?
судя по фото - это нормы. А люксы с ПТФ начали делать?
Еще интересует вопрос: Приора SE - это какая-то ограниченная (временная или количественная) партия машин или полностью замена новым бампером всех выпускаемых авто?
SE или SL шильдики декоративные стоять на всех будут..они же дырку от поворотников в крыле закрывают)
на люксах туманки будут..всё будет..
надо только подождать немного.
alexru на задний бампер денег не хватило или творческой мысли?
а зачем ? передний изменили в соответствии с нормами травмобезопасности пешехода при его сбитии, чтобы его подкидывало на капот, а не под машину утягивало. С задним-то что не так ? если ненравится, то на рынках полно изменённых тюненых, выбирайте..
Комбинированный вид
