BRN, зачем тогда там сгибы так сделаны? Я как купил сразу посмотрел на них что в этих местах специально сделано так чтобы она складывалась, ты купи и посмотри на нее
Сегодня в сервисе мужики сказали, что у Калин-Приор слабые лонжероны и от усилителей трескаются в районе швов.
То же самое от дисков больше 15" Типа два года и писец
Сегодня в сервисе мужики сказали, что у Калин-Приор слабые лонжероны и от усилителей трескаются в районе швов.
То же самое от дисков больше 15" Типа два года и писец
Сегодня в сервисе мужики сказали, что у Калин-Приор слабые лонжероны и от усилителей трескаются в районе швов.
То же самое от дисков больше 15" Типа два года и писец
Кто прокомментирует?)
тогда страшно представить, что должно происходить с лонжеронами без растяжек но это не происходит...
Сегодня в сервисе мужики сказали, что у Калин-Приор слабые лонжероны и от усилителей трескаются в районе швов.
То же самое от дисков больше 15" Типа два года и писец
Кто прокомментирует?)
"Мое мнение, брешут..."гады"!"
Цитата:
Сообщение от icemania
у меня тоже не очень плотно к стакану прижимается, но с обеих сторон - с одной датчик, а с другой блок с реле и предохранителями висит под растяжкой
Подкладывал шайбы,но ровно столько сколько требовалось...
Сегодня после установки задней опоры поставил переднюю растяжку, скажу честно прихода от этой растяжки я не ощютил по сравнению с опорой, может пока кузов новый, а может толк есть и я просто не заметил, единственное огорчило то, что человек, который мне всё это привёз, не привёз газовый упор капота, на приору говорит не было.
Скажите у всех растяжки встают немного с перекосом? просто я поставил вчера, а она на стакане, из-за датчика неровной дороги встала с перекосом, т.е. на одной шпильке милиметров 5 не доставала до металла... ну я так прикрутил, а щас думаю, может зря? может датчик это поверх рястяжки поставить.