Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Электрооборудование > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.02.2012, 13:56   #1
Spike@
Легенда форума
 
Аватар для Spike@
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Тюмень
Пол: Мужской
Автомобиль: SY Actyon
Сообщений: 6,461
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 327 раз(а) в 221 сообщениях
Вес репутации: 23
Spike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Электроусилитель руля (часть 2)

Град, Если Вы будете менять весь ЭУР в сборе, то Вам всё равно, когда он сделан. Они все без проблем встанут на автомобиль.
На сколько мне известно, то завод вроде в 2010 поменял немного внутренности и прошивку блока управления, но при этом всё осталось взаимозаменяемым, т.е. можно установить новый блок на старый двигатель.
Вот сайт производителя http://www.ae.ru/production/wide/48/...ja_jemuru.html
Напишите им на горячую линию. Думаю, они не откажут и разъяснят по поводу кодировок.
__________________
Spike@ вне форума  
Вверх
Старый 20.02.2012, 23:38   #2
Град
Новичок
 
Регистрация: 14.07.2011
Адрес: Казань
Пол: Мужской
Сообщений: 10
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Град не успел проявить себя
Re: Электроусилитель руля (часть 2)

Да собираюсь менять ЭУР целиком. Спасибо за ответ!)
Когда заменю, отпишусь.
Град вне форума  
Вверх
Старый 26.02.2012, 19:46   #3
vlad_89
Новичок
 
Регистрация: 26.02.2012
Адрес: нижний новгород
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 21703
Сообщений: 6
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
vlad_89 не успел проявить себя
Re: Электроусилитель руля (часть 2)

здравствуйте!
не знаю, была ли у кого такая проблема, все прочесть не смог!
при смене положения руля отключается ЭУР
работает только в одном положении, стоит опустить или поднять руль(даже на чуть-чуть) при повороте руля сразу же отключается
как это можно вылечить? и лечится ли это вообще?
vlad_89 вне форума  
Вверх
Старый 26.02.2012, 20:07   #4
Satch
Московская ячейка
 
Аватар для Satch
 
Регистрация: 05.08.2010
Адрес: Юг моск. обл., очень близко к Москве
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-2112 1.5L GLI 16V
Сообщений: 2,152
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 12 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 18
Satch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Электроусилитель руля (часть 2)

Цитата:
Сообщение от vlad_89 Посмотреть сообщение
как это можно вылечить? и лечится ли это вообще?
Для начала проверить затяжку массы ЭУР, ну и не забыть проверить надёжность соединения клемм с проводами.
__________________
Двигатель: RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40.
КПП: Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90.
Антифриз: Cool Stream Standart -40С.
Тормозная жидкость: Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT4.
Фильтра: масляный Салют, воздушный BIG GB-9597C, топливный BIG GB-302, салонный ФильтрСервис VF-011n.
Свечи: NGK BCPR6E-11 Made In Japan.
Бензин: BP 95.
Satch вне форума  
Вверх
Старый 26.02.2012, 20:18   #5
vlad_89
Новичок
 
Регистрация: 26.02.2012
Адрес: нижний новгород
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 21703
Сообщений: 6
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
vlad_89 не успел проявить себя
Re: Электроусилитель руля (часть 2)

клеммы в порядке, масса тоже хорошо затянута
vlad_89 вне форума  
Вверх
Старый 27.02.2012, 16:37   #6
Spike@
Легенда форума
 
Аватар для Spike@
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Тюмень
Пол: Мужской
Автомобиль: SY Actyon
Сообщений: 6,461
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 327 раз(а) в 221 сообщениях
Вес репутации: 23
Spike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Электроусилитель руля (часть 2)

vlad_89, Чего гадать-то? Считайте ошибку, и станет понятно, что конкретно не нравится Вашему усилителю. У меня подозрение на датчик момента ли торсион, возможно они как-то плохо работают при изменении положения.
__________________
Spike@ вне форума  
Вверх
Старый 17.03.2012, 15:02   #7
st_alex647
Новичок
 
Регистрация: 15.03.2012
Адрес: Казань
Возраст: 34
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 7
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
st_alex647 не успел проявить себя
Re: Электроусилитель руля (часть 2)

У меня почему то ЭУР гудит при повороте руля, шум доносится именно от ЭУР, он не трещит, не отключается, только начинает шуметь и то не всегда. В чем может быть причина?
st_alex647 вне форума  
Вверх
Старый 17.03.2012, 15:24   #8
Aleks-0002
Оратор
 
Аватар для Aleks-0002
 
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: г. Сыктывкар, Коми
Возраст: 62
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора 21713-03-018
Сообщений: 3,766
Записей в дневнике: 12
Изображений: 10
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 19
Aleks-0002 имеет блестящее будущееAleks-0002 имеет блестящее будущееAleks-0002 имеет блестящее будущееAleks-0002 имеет блестящее будущееAleks-0002 имеет блестящее будущееAleks-0002 имеет блестящее будущееAleks-0002 имеет блестящее будущееAleks-0002 имеет блестящее будущееAleks-0002 имеет блестящее будущееAleks-0002 имеет блестящее будущееAleks-0002 имеет блестящее будущее
Re: Электроусилитель руля (часть 2)

Цитата:
Сообщение от st_alex647 Посмотреть сообщение
У меня почему то ЭУР гудит при повороте руля, шум доносится именно от ЭУР, он не трещит, не отключается, только начинает шуметь и то не всегда.
Наверное в крайнем положении? Если так, то это от перегрузки. В крайнем положении не рекомендуется держать руль долго.
__________________
"Не исповедимы пути электронов в полупроводниковых дырах !!!"
Aleks-0002 вне форума  
Вверх
Старый 17.03.2012, 21:14   #9
st_alex647
Новичок
 
Регистрация: 15.03.2012
Адрес: Казань
Возраст: 34
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 7
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
st_alex647 не успел проявить себя
Re: Электроусилитель руля (часть 2)

вот именно что ближе к крайнему положению перестает гудеть и когда медленно крутишь безшумно работает.
st_alex647 вне форума  
Вверх
Старый 18.03.2012, 01:12   #10
st_alex647
Новичок
 
Регистрация: 15.03.2012
Адрес: Казань
Возраст: 34
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 7
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
st_alex647 не успел проявить себя
Re: Электроусилитель руля (часть 2)

прошу прощения, это был не ЭУР
st_alex647 вне форума  
Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 09:13. Часовой пояс GMT +3.