И каков интересно ресурс коробки без переборки на правильном масле?
Не поверишь, но после того как откатал на 21083 75000 км на заводском масле,
лил М6, М8 и другую не трансмиссионную дешевку. Коробка прошла 380000 км, но не загнулась,
я ее разбил на трамвайных путях по причине дохлого переднего амортизатора.
Так что есть лишние деньги бери кой-нить бренд,
нет денег - лей дешевое но проверенное.
Не поверишь, но после того как откатал на 21083 75000 км на заводском масле,
лил М6, М8 и другую не трансмиссионную дешевку. Коробка прошла 380000 км, но не загнулась,
я ее разбил на трамвайных путях по причине дохлого переднего амортизатора.
Так что есть лишние деньги бери кой-нить бренд,
нет денег - лей дешевое но проверенное.
Почему, как раз верю. Сам на приоре, 75тыс. отъездил на заводском, а затем на минералке. Пробег чуть более 288тыс. км. с коробкой все нормально.
Залил на ТО-2 Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 GL-4+, 1000 накатал изменений в плане шумности и лёгкости переключения передач в сравнении со стоковым не заметил!!! Покупал в Автоимпорте хз вроде не должно быть палёное
У меня тоже это масло залито. Насчет шумности ни чего сказать не могу. Передачи легче стали втыкаться. А вот насчет работы при низких температурах, так при - 38 коробка грузит двигатель при пуске, как стоковое при - 5.
Может масло малоизвестного производителя и будет работать не хуже брендового, а может и не будет. Тут как повезет. Однако, чтобы кто бы не говорил, но бренд - это своего рода гарантия качества, гарантия того, что в данном масле учтены все самые передовые достижения и разработки. Популярность, имя на рынке в условиях жесткой конкуренции надо заслужить. Кастрол, Шелл и др. его заслужили, а ТНК - нет. А учитывая, что масло в коробке меняют не так уж и часто, переплатить за бренд 500 - 1000 руб стоит того.
Двое знакомых после этих брендов коробку перебирали: один на 140тыс., другой в районе 160тыс. км. (не исключено, что могли нарваться на паленку)
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от tst2
переплатить за бренд 500 - 1000 руб стоит того
А я масло в коробку беру за 450 рублей и мое мнение, что платить за бренд не стоит того (только возрастает риск нарваться на подделку или в лучшем случае на тоже самое дешевое масло)
Двое знакомых после этих брендов коробку перебирали: один на 140тыс., другой в районе 160тыс. км. (не исключено, что могли нарваться на паленку)
Передайте этим двоечникам, что за пробег в 140 тысяч нужно было в коробке два раза масло поменять!!! в сервисной книжке всё указано, что первая замена масло в коробке делается на пробеге 75 тыс.км.
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!
Передайте этим двоечникам, что за пробег в 140 тысяч нужно было в коробке два раза масло поменять!!! в сервисной книжке всё указано, что первая замена масло в коробке делается на пробеге 75 тыс.км.
Да меняли они. Заводское поменили очень быстро, и потом как положено меняли.
Мой пробег на 30.04.2012
в сервисной книжке всё указано, что первая замена масло в коробке делается на пробеге 75 тыс.км.
Комбинированный вид
