сравни свет с другой лампочкой на стене. Отец ставил себе Маяк. Сказал что нет четкой границы света как на других лампочках. Граница как бы двойная у Маяка.
У меня с Маяками тоже какая то фигня. Смотрел сравнивал. Вроде спираль никуда не смещена. И по центру колбы и относительно цоколя так же. как на Осраме. Но граница действительно не такая чёткая и пятно уползло вверх - пришлось регулировать фару.
а вот на трассе я им всегда корректор в небо откручиваю( у мну так настроено, что можно ближним слепить), включают дальний, я в ответ тож дальний врубаю-иож поймут каково остальным на их псевдо-колхоз-ксенон смотреть.
А я тем кто слепит меня, своим ксеноном через зеркала заднего вида, врубаю задние противотуманки ... и когда притормаживаю делаю это плавнее чтобы задние стоп-сигналы горели подольше. А на новых приорах они светодиодные ... светят ярко
«Ладе-Приора» с оптикой из Киржача (ЗР, 2007, № 11; 2011, № 8). «Корейца» подвела элементарная оплошность конструкторов: чтобы вынуть патрон поворотника, не хватает нескольких миллиметров – патрон упирается в кронштейн кузова. Приходится снимать фару, а перед этим – решетку радиатора и бампер, потратив уйму времени. Интересно как можно снять сначала решотку радиатора а потом бампер. Оно это всё литое идет. Или я чего то не допонял?
Комбинированный вид
