Ребята подскажите чем лучше проклеить обшивку даери не могу определиться клеить Бипластом или Битопластом ?
Шумоизоляция БиПласт 5 К (пришёл на смену Битопласту А 5 К Gold), пропитка не битум, а силикон - нет запаха после нагрева от солнечных лучей и не появляется скрип со временем при трении с пластиком.
Вас больше не будет раздрожать поскрипывание в салоне - решите эту проблему раз и навсегда! «БиПласт» — уплотнительный и противоскрипный материал с липким слоем на основе пенополиуретана толщиной 5 мм, со специальной пропиткой, которая придает материалу водостойкость, долговечность, улучшает его звукопоглощающие свойства и значительно улучшает стойкость к ультрафиолетовому излучению. Работоспособен в широком диапазоне температур: -45...+100 °С.
Рекомендуемые зоны обработки:
БиПласт 5 К — пластмассовые детали салона, панель приборов для устранения скрипов.
Шумоизоляция БиПласт 5 К (пришёл на смену Битопласту А 5 К Gold), пропитка не битум, а силикон - нет запаха после нагрева от солнечных лучей и не появляется скрип со временем при трении с пластиком.
Вас больше не будет раздрожать поскрипывание в салоне - решите эту проблему раз и навсегда! «БиПласт» — уплотнительный и противоскрипный материал с липким слоем на основе пенополиуретана толщиной 5 мм, со специальной пропиткой, которая придает материалу водостойкость, долговечность, улучшает его звукопоглощающие свойства и значительно улучшает стойкость к ультрафиолетовому излучению. Работоспособен в широком диапазоне температур: -45...+100 °С.
Рекомендуемые зоны обработки:
БиПласт 5 К — пластмассовые детали салона, панель приборов для устранения скрипов.
Тогда уж лучше вместе Маделин идет больше как антискриповый материал, бипласт шумоизоляция. Я бы выбрал бипласт на двери, а по краям соприкосновения дверей с пластиком проложил бы тонкий маделин.
Ребзя,подскажите,какое отверстие в кузове используется под тросик капота,а какое под задний омыватель (машина хэтчбэк)?Заколебался по инету искать нет нужной информации...просишь людей показать,а там стоит зашита панели и жабо...все лишние дырки законопачиваю,т.к.опасаюсь всемирного потопа,поэтому хочу сделать тачку подводной лодкой)))
Извинияйте но не осилил всю тему, дайте пожалуйста совет, приора 2007 норма.
Есть ли смысл шумки со стороны моторного отсека от звука печки и двигателя ( Все равно печку над снять), если да то чем лучше там проклеить.
Так же в потолке чтот гремит, думаю снять заодно проклеить.
Аналогично двери и арки чем клеить.
Хотелось бы получить меньше бряков по салону и внешнего шума при большой скорости.
Особо без фанатизма.
ЗЫ Помню в своей десятке 98 года, проклеил всю машинку с "ног до головы" изолоном и строительным технониколем пожалел потом, слишком тяжелая стала
Ребзя,подскажите,какое отверстие в кузове используется под тросик капота,а какое под задний омыватель (машина хэтчбэк)?Заколебался по инету искать нет нужной информации...просишь людей показать,а там стоит зашита панели и жабо...все лишние дырки законопачиваю,т.к.опасаюсь всемирного потопа,поэтому хочу сделать тачку подводной лодкой)))
а маделином не лучше будет ?
Маделин идет больше как антискриповый материал, бипласт шумоизоляция. Я бы выбрал бипласт на двери, а по краям соприкосновения дверей с пластиком проложил бы тонкий маделин.
Линейный вид
