Главное чтоб костюмчик сидел)А по серьезному я сам хозяин магазина автозапчастей ваз и у меня приора,тоже раздумываю что ставить после родного и вот думаю что все таки luk ибо по качеству и имени с ним может сравниться только sachs имхо!
Народ что делать ужасно тугое сцепление ((
Выжимной новый
трос новый
При капиталке смазали Направляшку и вилку ((( кошмар
Не знаю что делать ...
прошло 20 минут как зашел домой нога аж гудит ....
у тестя двенашка там сцепа мягче .... не иномарка конечно но не напрягает
Народ что делать ужасно тугое сцепление ((
Выжимной новый
трос новый
При капиталке смазали Направляшку и вилку ((( кошмар
Не знаю что делать ...
прошло 20 минут как зашел домой нога аж гудит ....
у тестя двенашка там сцепа мягче .... не иномарка конечно но не напрягает
А у меня наоборот очень мягкое сцепление, как на иномарках, отдачи никакой, сложно плавно отпустить.
Это вообще-то зависит не от машины,а от марки установленного сцепления и качества установки и не более.
Да и вообще плюс-минус везде одинаковое сцепление
Последний раз редактировалось legooo; 14.12.2013 в 23:04.
стоковое сцепление приоры нравится. на 21104 стоковый ВИС менял на Сакс - тоже очень нравилось. Вис тоже было нормальным. так что , имхо: все сцепы нормальные, если не поддельные. просто у каждого свои некоторые особенности.
может из-за корзины такое быть как проверить что бы не допустить трат впустую (поменять сцепу и нарваться на ту же проблему
)
Добавлено через 5 минут
еще такой момент может ли педаль быть значительно тяжелее из за того что не смазано вот это http://joxi.ru/mzS9UhjKTJCHMA0zXnM соединение (когда ставили трос после обрыва смазки тупо не было ) ????
мне кажется врятли педаль такая тугая из-за этого но все же
Комбинированный вид
