Ну посмотрим что ответит владелец авто на котором ездить не может, но за который отдал свои кровные.
Да ладно, нормально он там пишет. Сам говорит, что нормальная машина. Я думаю, жесткой ему кажется, потому что в мороз на летней резине ездит. Да и сверчки после мороза тоже вполне реальны.
Да ладно, нормально он там пишет. Сам говорит, что нормальная машина. Я думаю, жесткой ему кажется, потому что в мороз на летней резине ездит. Да и сверчки после мороза тоже вполне реальны.
На тест драйвовской ездил ни единого скрипа, - пробег около 3 тыщ, откуда у него на первых километрах они взялись непонятно, может в бардачке очки долбались ))) Или криво установленная сигналка, парктроник и т.д. Он 3 слова отписал и уже такая суматоха шо ппц.
Да ладно, нормально он там пишет. Сам говорит, что нормальная машина. Я думаю, жесткой ему кажется, потому что в мороз на летней резине ездит. Да и сверчки после мороза тоже вполне реальны.
и у него сложилось плохое впечатление о шумке что же будет когда шипы поставит та же приора
и у него сложилось плохое впечатление о шумке что же будет когда шипы поставит та же приора
Последний на чем он ездил это Мерс, причем не А класса. Обычно люди сранивают новую машину по предыдущей, ибо об остальных ощущения забываются. Я тоже могу сказать что по сравнению с Мерседесом шумка там отстой, но по сравнению с матрешкой тише, с фокусом примерно где то похоже.
Последний на чем он ездил это Мерс, причем не А класса. Обычно люди сранивают новую машину по предыдущей, ибо об остальных ощущения забываются. Я тоже могу сказать что по сравнению с Мерседесом шумка там отстой, но по сравнению с матрешкой тише, с фокусом примерно где то похоже.
у меня тоже шумка стоит трешка курит в сторонке вопрос 20 рэ, жалко чела после мерса в хундай прогресс на лицо
у меня тоже шумка стоит трешка курит в сторонке вопрос 20 рэ
У меня тоже полная была, но от этого Приора не перестала быть Приорой...Уплотнители у всех одинаковы на приорах УГ, шум от движка через печку передается, как ты не клей щиток передка, снизить прям прилично шум не удастся, от подвески вибрации на органы управления так и передаются, конструктив не изменишь, в руль так и бьёт особенно при поворотах и в ямах и можно продолжать долго. На Солярисе я это не почувствовал и никто не почувствовал, кто ездил из одноклубников Солярис клуба. Несколько человек пересели с Приоры, некоторые с ино.