Гараж у мастеров,не очень отапливаемый,как пристанет?
Высушить надо на совесть кузов после мойки перед антикором. Как и промыть от грязи. Обычно тепловую пушку ставят под дно, пока авто висит на подъемнике. Ну а антикор ляжет отлично если предварительно нагреть его.
Понятнее напиши. Что хочешь нанести и куда?
И какая антикоррозийная обработка кузова у дилера-в скрытые щели антикор задували или тупо наподобие мастики повторно укрывали поверх заводского пластизоля?
Антикор задували. Потом я через пару лет мовилью продувал пороги, двери, ну и так по мелочам. А вопрос такой: в будущем опять мовилью проходить или есть что более существенное?
После праздника буду устанавливать катодную защиту, точнее доделывать, так как протекторы уже установлены. На днище за передними брызговиками есть очаги коррозии. После буду отписываться. Впереди весна и солёные дороги, поэтому эффект либо будет либо нет, но результат будет точно.
__________________
Дорогу осилит идущий... а не летящий!
Антикор задували. Потом я через пару лет мовилью продувал пороги, двери, ну и так по мелочам. А вопрос такой: в будущем опять мовилью проходить или есть что более существенное?
Можно повторно дунуть поверх мовилем. Или каким угодно дорогим импортным антикором на масляной основе. Это все в скрытые полости отлично подходит.
Кусок сплава МА2 (магниевый сплав) прикрути у кузову и забудь о коррозии до тех пор, пока кусок в труху не превратится.
Ты так делал, помогает?) Мне кажется что все равно открытой ржу оставлять нельзя, с помощью магниевого сплава она просто медленее развиваться будет.
Ну а так вроде идея неплохая, можно ее прикрутить в районе отсутствующей задней опоры двигателя на 16 клапанных машинах. Как раз невидно и надежно будет.
Кусок сплава МА2 (магниевый сплав) прикрути у кузову и забудь о коррозии до тех пор, пока кусок в труху не превратится.
Я давно прикрутил пластины из чистого цинка, электрохимические свойства его не хуже МА2, только толку от этого практически нет. Надо подавать разность потенциалов, тогда эффект должен быть, это физика и по другому не должно быть. Делитель я уже спаял, осталось всё это грамотно подключить.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Rolsen
Ты так делал, помогает?)
Ну а так вроде идея неплохая, можно ее прикрутить в районе отсутствующей задней опоры двигателя на 16 клапанных машинах. Как раз невидно и надежно будет.
просто так прикручивать без толку, тем более в одном месте. Таких кусков надо как минимум шесть в самых уязвимых местах и обязательно подать на них +0.1-0.2 V, тогда законы будут действовать.
__________________
Дорогу осилит идущий... а не летящий!
Я давно прикрутил пластины из чистого цинка, электрохимические свойства его не хуже МА2
Ой, как сильно ты ошибаисьси... Цинк является защитным покрытием, а его активность на уровне самого железа. А вот МА2 даже на открытом воздухе нельзя оставлять без защиты - зацветет, т.к. активность его очень высока. Выкинь свой цинк и найди МА2. У начальника отдела на лодке 2 бруска МА2 прикреплены уже лет 15, а самой лодке уже около 40 лет и даже нет намека на коррозию.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Rolsen
с помощью магниевого сплава она просто медленее развиваться будет.
Поправочка. Если будет хороший контакт металл кузова - брусок МА2, то коррозия полностью остановится. Гальванику еще никто не отменял.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от masterkarlo
просто так прикручивать без толку, тем более в одном месте. Таких кусков надо как минимум шесть в самых уязвимых местах и обязательно подать на них +0.1-0.2 V, тогда законы будут действовать.
Не говори ерунды. Даже в сухую погоду будут соблюдены все законы физ.химии. У тебя будут катод, анод, пыль со статическим зарядом и влага сорбированная куском МА2. Говорю же, МА2 корродирует самостоятельно на воздухе без каких либо подводов тока и т.п. Только не спрашивай откуда знаю...
Ой, как сильно ты ошибаисьси... Цинк является защитным покрытием, а его активность на уровне самого железа. А вот МА2 даже на открытом воздухе нельзя оставлять без защиты - зацветет, т.к. активность его очень высока. Выкинь свой цинк и найди МА2.
Активность цинка выше чем у железа, если подать ещё положительный потенциал, то гальванопара будет работать, а вот "найди МА2" интересная задача, я даже представления не имею где его взять. Может подскажешь?
__________________
Дорогу осилит идущий... а не летящий!
Комбинированный вид
