Ну и что. Индийцы тоже делают. Сейчас только ленивые не делают.
Цитата:
Сообщение от LionTec
даже не в курсе что они не умеют нормально машины делать))
Не я, как и весь мир, пока не в курсе.
Просвятите!!! Откройте глаза))) Продемонстрируйте высокие показатели надежности на примере любых ресурсных тестов, краш-тестов от серъезных изданий. А также высокую степень их ремонтопригодности хотелось бы посмотреть.
Жду...)))
__________________
Есть у русского человека враг, непримиримый, опасный враг,
не будь которого он был бы исполином. Враг этот - лень. (Н.В. Гоголь)
Продемонстрируйте высокие показатели надежности на примере любых ресурсных тестов, краш-тестов от серъезных изданий. А также высокую степень их ремонтопригодности хотелось бы посмотреть.
Извините, в китайском не силен, да и не знаю я где скачать китайские журналы.
Я же говорю о авто для внутреннего рынка китая.
Ну дак так и надо разделять: Китай своей разработки и изготовления, и сборка по лицензии.
Это типа как у нас: ВАЗ наши, КАМРИ, Солярисы, Фокусы и т.д. уже нет!
А то что частично изготавливается и собирается в Китае по лицензии, китайским можно назвать можно с трудом.
Мы ведь, КАМРИ своей не считаем? Хотя у неё есть степень локализации у нас.
Хотя тоже завод ТОйоты в Питере стоит)))
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от LionTec
Выйдите из анабиоза)
Вот я прошу помочь вывести. И просвятить о НАСТОЯЩИХ (не лицензионных) КИТАЙСКИХ супернадежных авто)))
А то тоже можно, с легкостью заявить российские авто самые надежные, комфортные и безопасные! Посмотрите например на одну из наших машин КАМРИ-Питер)))
__________________
Есть у русского человека враг, непримиримый, опасный враг,
не будь которого он был бы исполином. Враг этот - лень. (Н.В. Гоголь)
Фольксваген там уже много лет делает полностью локализованные авто
А ссылку можно на ПОЛНУЮ локализацию? А то, поди как Логан у нас.
Европейцы не такие .... Что бы делать ПОЛНУЮ локализацию своих авто в Китае. Отдавая, фактически полностью все технологию в руки китайцев. Выращивая собственных конкурентов.
Теперь уже самому разобраться интересно...
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от LionTec
Свои поделки они для России приберегли)
Прикол, в том, что берут)))
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от LionTec
А зачем им свое делать, если производители сами к ним лезут и заводы строят?
Типа как у нас?
Завершаю оффтоп:
Просто копировать надо ещё уметь. (Уж не знаю, относится к китай-двс Солярису (он по лицензии - все таки)) или нет.
Простой пример АК-47. И как он котируется на черных рынках продажи оружия.
Наш старый и потрепанный, который списывать пора предпочитают нескольким новым китайским копиям!!!
А это уже показатель НАСТОЯЩЕГО уровня китайского машиностроения в т.ч.
__________________
Есть у русского человека враг, непримиримый, опасный враг,
не будь которого он был бы исполином. Враг этот - лень. (Н.В. Гоголь)
Европейцы не такие .... Что бы делать ПОЛНУЮ локализацию своих авто в Китае. Отдавая, фактически полностью все технологию в руки китайцев. Выращивая собственных конкурентов.
Они наоборот рвутся на китайский рынок, он большой и вкусный.
http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Group_China
Locally produced cars/automobiles of Volkswagen, Audi and Škoda brand, engines, transmissions and spare parts;
Ещё бы перевести кто может... Особенно про 100% локализацию.
__________________
Есть у русского человека враг, непримиримый, опасный враг,
не будь которого он был бы исполином. Враг этот - лень. (Н.В. Гоголь)
Ещё бы перевести кто может... Особенно про 100% локализацию.
Ну не хотите не верьте, доказывать не буду)
Я процитировал часть, где написано грубо говоря "локальное производство автомобилей, двигателей, трансмиссиий и запчастей.
Комбинированный вид
