АРХИВ:Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-14

[Константин А]

Сообщение от Kostikov

Помогла замена программы на паулюсовскую.

Машины прошивками нормальные мастера не ремонтируют, это обычно делают дилетанты и прошивальщики.

[Kostikov]

BlackDoc, глянул на картинки еще разок. Чет я не вкурю почему у тебя, судя по последнему скрину, на ХХ при 83*С обороты 930? Ниже не падают? Да еще температура воздуха на входе аж 39*С... В бане тестировался или тарахтела на месте долго? Тута подменить бы ДМРВ попробовать... Да и на ДК напряжение равно 0,45. Это значение при отключенных ДК. Сдается мне, что они у тебя и вовсе отключены программно. Попробуй отключи их разъемы. Если не появится ошибка после нескольких запусков, то значит вырублены они.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Константин А

Машины прошивками нормальные мастера не ремонтируют, это обычно делают дилетанты и прошивальщики.

Это единственное, что было изменено в машине на тот момент... Авто стало не узнать. Поэтому программное управление вполне обоснованно тоже может вызывать сомнение...

[BlackDoc]

Сообщение от Kostikov

BlackDoc, глянул на картинки еще разок. Чет я не вкурю почему у тебя, судя по последнему скрину, на ХХ при 83*С обороты 930? Ниже не падают? Да еще температура воздуха на входе аж 39*С... В бане тестировался или тарахтела на месте долго? Тута подменить бы ДМРВ попробовать... Да и на ДК напряжение равно 0,45. Это значение при отключенных ДК. Сдается мне, что они у тебя и вовсе отключены программно. Попробуй отключи их разъемы. Если не появится ошибка после нескольких запусков, то значит вырублены они.

Добавлено через 2 минуты


Это единственное, что было изменено в машине на тот момент... Авто стало не узнать. Поэтому программное управление вполне обоснованно тоже может вызывать сомнение...

Отключил дк оба.чек не горит.ниже обороты не падают.по поводу темп. воздуха буду еще смотреть.

[PVP]

Посмотри дроссель и ДПДЗ. У тебя положение дросселя 10.2%, а должно быть 0.

[BlackDoc]

Сообщение от PVP

Посмотри дроссель и ДПДЗ. У тебя положение дросселя 10.2%, а должно быть 0.

С этим все норм.видимо прога неправильно показывает,когда был на диагностике то сканматик показал 0.0

Добавлено через 17 минут
Просто хотелось бы узнать,с чего бы стоило начать...
менять прошивку?будет очень проблематично у нас найти человека кто это грамотно сделает.
к тому же 5ку заломили за это,у кого спрашивал.
можно ведь точно узнать жив кат или нет?
а то мне его приговорили только из за горячего выхлопа.
к тому же хочу приобрести шнурок для диагностики,так как моя елм327 ниочем и опен диаг ее не видит.и большинство параметров не прочесть.собственно и хотелось бы узнать что можно приобрести за не очень большие деньги?чтобы и оупен видел.
и посмотреть бы как,активированы ДК или нет
и ещё...выхлоп у меня звучит немного неровно,но неровность эта проявляется с определённым интервалом,глушитель в этот момент как будто глухо подрыкивает

[Константин А]

Сообщение от Kostikov

Это единственное, что было изменено в машине на тот момент... Авто стало не узнать.

Да-же бензин в баке сам стал прибывать?

[Андрей710]

Сообщение от BlackDoc

Просто хотелось бы узнать,с чего бы стоило начать...

Выложить нормальные скрины с диагностики !
Елм прикупить версии 1,5(твоя 2.1 похоже !),тогда свяжется с опендиагмобайлом на твоём смартфоне .

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от BlackDoc

а то мне его приговорили только из за горячего выхлопа.

Приговорищики ,блин !
Катализатор это не холодильник !

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от BlackDoc

и посмотреть бы как,активированы ДК или нет

работа ДК начнется когда Тдвс перевалит за 85 гр (особенности софта !)
При условии ,что ДК (управляющий )живой у тебя !
И по впускному тракту не должно быть дыр (подсоса воздуха мимо ДМРВ )!

[BlackDoc]

Сообщение от Андрей710

Елм прикупить версии 1,5(твоя 2.1 похоже !)

на моем на наклейке написано 1.5.только ни десктопная ни андроид версии диага не видят его.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Андрей710

работа ДК начнется когда Тдвс перевалит за 85 гр (особенности софта !)
При условии ,что ДК (управляющий )живой у тебя !
И по впускному тракту не должно быть дыр (подсоса воздуха мимо ДМРВ )!

получается физически не понять работают они или нет?
значит только программно как я понял

[Kostikov]

Сообщение от Андрей710

работа ДК начнется когда Тдвс перевалит за 85 гр

Показания бегают от 0,1 до 0,8 с самого момента пуска на холодную. Это можно увидеть. А если прога кажет тупо 0,45, то ДК отрублены программно.

Сообщение от BlackDoc

менять прошивку?будет очень проблематично у нас найти человека кто это грамотно сделает.

Там высшего образования и ученого звания не надо. Достаточно чтобы программа была нормальная. На крайняк, установить любую заводскую прогу для приоры с твоим блоком. У нас, например, это 1,5 килорубля стоит. А тебя явно разводят...

Сообщение от BlackDoc

можно ведь точно узнать жив кат или нет?

Можно. Проверить выхлоп на содержание СО, СН... Стоит копейки на станциях техосмотра.

Сообщение от BlackDoc

а то мне его приговорили только из за горячего выхлопа.

А что, оттуда должен легкий морской бриз дуть?

Сообщение от BlackDoc

активированы ДК или нет

По изменению напряжения на ДК. Если стоит на месте - отключены.

[Serg901]

Сообщение от Kostikov

Показания бегают от 0,1 до 0,8 с самого момента пуска на холодную.

Да ладно фантазировать - ДК не булавка в выхлопе РД, чтобы мгновенно прогреться с темп-ры улицы на оборотах ХХ))).
Напряжение и внутреннее сопротивление ДК напрямую зависят от темп-ры керамики (специальная пористая керамика, внешние поверхности оснащены газопроницаемыми платиновыми электродами). Для ускорения прогрева (мин. темп-ра +300°C) внедрен эл.подогреватель.

См. устройство ДК

Пока ДК не прогрет - "разомкнутый контур", как только появляется изменяющееся напряжение (меньше/больше 0,3-0,6В) - "замкнутый контур" упр. топливоподачи.