Отзывы владельцев о Ладе ПриореОтзывы владельцев о своих автомобилях Lada Priora седан, хэтчбек и универсал. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Приора.
Берется длинная тонкая деревянная рейка, один конец приложить к уху, другой конец прикладывать к двигателю в разных местах и слушать что стучит.
Хотя стучит скорее всего клапан абсорбера своим нормальным стуком.
Берется длинная тонкая деревянная рейка, один конец приложить к уху, другой конец прикладывать к двигателю в разных местах и слушать что стучит.
Хотя стучит скорее всего клапан абсорбера своим нормальным стуком.
Кстати, у меня адсорбер с улицы слышно, с салона не слышно. А вот когда машина пол часа постояла под боковым наклоном 30 гр. то гидрики было слышно прям в салоне.
А вот поподробнее, что происходит. По схеме: "завожу - обороты ХХ НННН, спустя ММ минут обороты ХХ ТТТТ, при прогреве двигателя до ГГ градусов (по приборке), обороты становятся ОООО..."
Кроме того, какая система газа - тросик или Е-Газ?
Топливо, возраст машины и пробег, и какие проводились профилактические работы, как часто менялся воздушный фильтр, какое масло используется в моторе.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
завожу сначала поднимаются до 1500 потом сразу резко опускаются до где то 700 ипостепенно поднимаются до 2700!
Система тросик машина 2008 г.в. пробег 106356 км, фильтр менял месяц назад, масло Shell 10w-40 полусинтетик.
1. Проверить ДМРВ (поищи на форуме, как это сделать)
2. Снять дроссельный узел и тупо промыть его средством для промывки карбюраторов в аэрозоли, особенно следя за плотностью прилегания заслонки к краям.
Угар масла какой примерно? Это я про забросы масла во впускной тракт из-за забитого за такой пробег сепаратора. Его промывка - на перспективу, поскольку клапанную крышку придется снимать.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Re: Мелкие недоработки,заводские дефекты и странности Приоры.
Вчера проходил первое ТО, попросил проверить сход- развал. И вот что обнаружил слесарь на новой машине. Развальный болт с закрученной не по резьбе гайкой. Резьбу на болту срезало. Заменили все 4 катушки зажигания, сказали требование ВАЗа, а моя машина подпала под отзыв.
Комбинированный вид
