уменя тоже крышка чуток трёт.из под крышки клапанов тоже начинало сопливить после регулировки клапанов постовил на герметик крышку-голова стало сухо.теперь у 4 цилиндра по голова-блок засопливило.там гдето у корпуса термостата стоят заглушки в масломагистрали головы думаю что оттуда, осенью буду переделывать термостат там и увижу.а про подголовники я не стал заморачиватся,чёто без них удобней разложил-сложил.кстати никто не рискует до байкала?
Кто-нибудь взвешивал свою ласточку 8-ми крылую,просто на офф. сайте все приоры весят 1088 кг,что с кондеем,что без,гидроусилитель,электро усилитель? Я никак не доеду на черметных весов.
__________________
А ежели дождь во время усушки...
Кто-нибудь взвешивал свою ласточку 8-ми крылую,просто на офф. сайте все приоры весят 1088 кг,что с кондеем,что без,гидроусилитель,электро усилитель? Я никак не доеду на черметных весов.
судя по характеристике одинаково..ну мож есть разница в пару килограмм.
судя по характеристике одинаково..ну мож есть разница в пару килограмм.
я что-то так не думаю,к примеру с магнитолой 4 колонки только кило 3 весят,а кондей и гидрач,там жа испарители,моторчики всякие,на выходных завешу,отпишусь.
__________________
А ежели дождь во время усушки...
я что-то так не думаю,к примеру с магнитолой 4 колонки только кило 3 весят,а кондей и гидрач,там жа испарители,моторчики всякие,на выходных завешу,отпишусь.
Просто когда брал говорили,что разница в динамике по сравнению с 14-й с тем же двигуном будет шокирующей из-за разницы масс,а я ее не атютяю,вот не пойму лыжи не едут или я не очень себя чувствую.
__________________
А ежели дождь во время усушки...
Просто когда брал говорили,что разница в динамике по сравнению с 14-й с тем же двигуном будет шокирующей из-за разницы масс,а я ее не атютяю,вот не пойму лыжи не едут или я не очень себя чувствую.
А ..вот теперь понятно по динамике..однозначно четырка легче будет..
Комбинированный вид
