Re: Все о электровентиляторе СОД (замена вентилятора на "калиновский" и т.д.)"
У меня халла и в пробке сколько не стоял в любую жару температура 95-98 охлаждается на первой скорости , работают 2 вентилятора Их вобще не слышно. Термостат хофер
Re: Все о электровентиляторе СОД (замена вентилятора на "калиновский" и т.д.)"
Цитата:
Сообщение от рашид18
У меня халла и в пробке сколько не стоял в любую жару температура 95-98 охлаждается на первой скорости , работают 2 вентилятора Их вобще не слышно. Термостат хофер
Тема все же ближе к авто без кондера. Один вентилятор, др. управление вент-ром, др. нагрузка на ДВС.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Re: Все о электровентиляторе СОД (замена вентилятора на "калиновский" и т.д.)"
Ребята прошу сильно не пинать, машина приора с кондиционером панасоник, греется в пробках до 115 и менее 110 не охлаждается (по приборке). Сегодня проверял термостат открывается на 90-92, после прогрева до 102-105 включаются 2 вентилятора на малой (1 скорости) (вентилятор кондиционера и основной) сбивают температуру до 95 и останавливаются после чего машина через минуты 2 снова греется до 102 и они опять сбивают (сегодня на улице +20 проверял во дворе), но в пробке все иначе они не могут сбить температуру и она растет до 115. (радиаторы чистые) Но если включить кондиционер то он циклами включается и вместе с муфтой компрессора включаются оба вентилятора, если выставить климатическую установку на максимум то вентиляторы на полную мощность на 2 скорости работают циклами. Т.е без кондиционера до 2 скорости дело не доходит. И так же с кондиционером есть проблемы холодит первые минуты потом идет теплый воздух, если отключить его и заново включить то снова холодит но потом опять теплый воздух. в чем причина? Машина с кондиционером так же греется в пробках как и без него. Если важно то по гарантии когда машина была свежая меняли печку в сборе (только на максимум работал поток воздуха) так же меняли термостат в сборе и радиатор охлаждения двигателя, вместе с вентилятором и шлангами (был заводской брак) перезаправляли фреон (как они мне обьяснили при снятии радиатора пришлось снимать радиатор кондиционера). До этих манипуляций кондиционер холодил прекрасно, но меняли это все зимой и небыло возможности проверить кондиционер. Сейчас машина не на гарантии. Да и должны ли они (вентиляторы) в паре работать? Спасибо
Re: Все о электровентиляторе СОД (замена вентилятора на "калиновский" и т.д.)"
Цитата:
Сообщение от Romanov
Сегодня проверял термостат открывается на 90-92
Великовато такое значение для штатного. Смотрел темп-ру полного закрытия и каков ход откр. при 100*С? Если с термостатом сам ничего не делал, т.е. не изменял темп-ру откр., то возможно(!) он свое отработал. Конечно, списать немного можно и на погрешность измерения.
Если вытащить шток из термоэлемента и осмотреть его на предмет присутствия на нем наполнителя (обычно черного цвета) из баллона термоэлемента, то какой-то вывод можно сделать и без проверки в кастрюле. Присутствуют следы и сложно извлечь шток без помощи пассатиж - кончился однозначно.
Темп-ру ОЖ по приборке (стрел. индикатор) определить точно невозможно. Особенно при плохой массе на ДВС (на шпильке термостата).
Про кондер (работу) спрашивать стоит в др. теме http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=55221, думаю владельцы аналогичного девайса помогут. Почитай вначале, возможно похожее уже было.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Re: Все о электровентиляторе СОД (замена вентилятора на "калиновский" и т.д.)"
Цитата:
Сообщение от Serg901
Смотрел темп-ру полного закрытия и каков ход откр. при 100*С? Если с термостатом сам ничего не делал, т.е. не изменял темп-ру откр., то возможно(!) он свое отработал.
По приборке судить сложно конечно, но нижний шланг был холодный пока на приборке 90 не нарисовалось, сам ничего не делал все как на сто сделали так и не трогал проехал 25 тысяч после этого. Я не знаю какую температуру они могли поставить.
Re: Все о электровентиляторе СОД (замена вентилятора на "калиновский" и т.д.)"
Цитата:
Сообщение от Romanov
По приборке судить сложно конечно, но нижний шланг был холодный пока на приборке 90 не нарисовалось, сам ничего не делал все как на сто сделали так и не трогал проехал 25 тысяч после этого. Я не знаю какую температуру они могли поставить.
Это не проверка темп-ры начала откр. термостата, а просто проверка, работает он вообще или нет. На прогрев шланга нужно время, да еще пока холодная ОЖ из радиатора уйдет к ДВС, т.е. начнется циркуляция по большому кругу. Темп-ра ОЖ, тем временем, продолжает увеличиваться.
На СТО настройкой термостата не занимаются - меняют на новый со склада и все. Фактически подстройка в конструкцию не заложена, что делаем мы сами - народное творчество))).
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Re: Все о электровентиляторе СОД (замена вентилятора на "калиновский" и т.д.)"
Когда меняли то сказали что открывался поздно термостат, видимо смотрели через диагностику и сменили узел в сборе после чего снова проверили открытие все было в норме. Меня больше интересует почему 2 скорость не срабатывает, когда был неисправен термостат всегда молотила 2 скорость вентилятора, есть предположения что ему хватает и 1 скорости остудить, но сколько на месте не стой до 2 скорости не доходит...
Re: Все о электровентиляторе СОД (замена вентилятора на "калиновский" и т.д.)"
Цитата:
Сообщение от Romanov
Меня больше интересует почему 2 скорость не срабатывает, когда был неисправен термостат всегда молотила 2 скорость вентилятора, есть предположения что ему хватает и 1 скорости остудить, но сколько на месте не стой до 2 скорости не доходит...
См. реле в блоке под капотом.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Re: Все о электровентиляторе СОД (замена вентилятора на "калиновский" и т.д.)"
Romanov, а какая температура двигателя? 2-я скорость включается при 105 гр.
__________________
Библия учит любить ближнего своего. Камасутра объясняет как. Записная книжка подсказывает кого. А органайзер напоминает когда...
+79063119039
Интуиция – это способность головы чуять *опой.
Re: Все о электровентиляторе СОД (замена вентилятора на "калиновский" и т.д.)"
Цитата:
Сообщение от Da Vinchi
Romanov, а какая температура двигателя? 2-я скорость включается при 105 гр.
При 105 первая скорость второй я не слышу когда машина просто стои, сегодня в пробке прислушался жужжало вроде только не понятно на 1 или 2. Обнаружил что пробка бачка ож не закручена была сегодня закрутил в пробках 100-105 было, по трассе 90, если 4000-4500 держать обороты то температура 95 примерно