но я думаю, что было бы очень надо, мощность завода увеличивали бы. А раз не увеличивают, значит цель не оправдывает средства.
Если бы они могли просто взять и увеличить мощность Автофрамоса - они бы с ВАЗом не заморачивались, нэ?
Только дурак не будет увеличивать выпуск когда спрос есть, и с дополнительными площадками для производства они не просто так мутят.
Только дурак не будет увеличивать выпуск когда спрос есть
Спрос то падает. Логаны по продажам по сравнению с предыдущим годом, как бы в минусах...
В другой ветке ссылки на продажи были. Перетягивают другие иномарки потенциальных покупателей Логанов так же как и Приор
Добавлено через 10 минут
Вот нашел ту ссылку: Логан продажи минус 11%. Рено другим моделям нарашивать выпуск надо (Сандеро, Дастер, Ларгусы) ну а Логан теряет былую популярность
__________________
Есть у русского человека враг, непримиримый, опасный враг,
не будь которого он был бы исполином. Враг этот - лень. (Н.В. Гоголь)
Спрос то падает. Логаны по продажам по сравнению с предыдущим годом, как бы в минусах...
В другой ветке ссылки на продажи были. Перетягивают другие иномарки потенциальных покупателей Логанов так же как и Приор
Добавлено через 10 минут
Вот нашел ту ссылку: Логан продажи минус 11%. Рено другим моделям нарашивать выпуск надо (Сандеро, Дастер, Ларгусы) ну а Логан теряет былую популярность
Сколько раз можно говорить - берите Логан и Сандеро вместе, их в одном месте делают, и нарастить выпуск одного, не снизив выпуск другого, к тому же на таком не самом большом заводе - маловозможно.
Продажи Логанов (как и Солярисов) - это то, сколько дают купить их, а не сколько покупают.
На Приоры же я что то очереди не наблюдаю.
Ну продают все равно их намного больше! Ну да ладно, спорить можно бесконечно, каждый останется при своем)))
Цитата:
Сообщение от LionTec
Только дурак не будет увеличивать выпуск когда спрос есть
Если выпускать Логанов столько, сколько приор, не думаю, что они все продадутся! Их сейчас продают на треть меньше (чем приор), и я не думаю, что очередь на Логан полгода!
Добавлено через 3 минуты
Кстати, не причисляйте меня к Логанофобам! Логан хорошая машина, но продается всеравно хуже Приоры))) Мужики, лет за 50, в логане смотрятся лучше чем в Приоре)))
__________________
За рулём ЛАДЫ я король АВТОСТРАДЫ!!!
Если бы они могли просто взять и увеличить мощность Автофрамоса - они бы с ВАЗом не заморачивались, нэ?
Я смотрю у нас на форуме появился топ из рено Об истинных причинах ты можешь даже не догадываться.
Но конкретно по твоему гениальному выводу - тебе самому не кажется, что расширить производственные линии на автофрамосе вышло бы чуточку дешевле, чем выкупить ещё 25% акций автоваза? Нэ?
Цитата:
Сообщение от LionTec
Только дурак не будет увеличивать выпуск когда спрос есть
Спасибо , кэп! А можно такой же вывод щас, но только для ситуации, когда спроса нет?
Цитата:
Сообщение от LionTec
берите Логан и Сандеро вместе
Это с куёффЪ ли? Есть логан, есть сандеро. Французы сами решили так позиционировать свои авто.
Цитата:
Сообщение от LionTec
их в одном месте делают
А вот это уже их личная половая трагедия. Приоры так вообще в трёх кузовах в одном месте делают. И ещё где-то там сбоку-припёку существует ОПП-линия для трёхдверок (которые автоваз почему-то именует гордым словом "купе").
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от raw174
Если выпускать Логанов столько, сколько приор
То излишки просто тупо будут гнить на складах, полностью согласен.
По данным трех месяцев Приор продали примерно столько же сколько Соляр и Логанов + Сандер.
Цитата:
Сообщение от raw174
Если выпускать Логанов столько, сколько приор, не думаю, что они все продадутся!
Логан+Сандеро УЖЕ продают столько же или больше чем Приор.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от soulmaster
Но конкретно по твоему гениальному выводу - тебе самому не кажется, что расширить производственные линии на автофрамосе вышло бы чуточку дешевле, чем выкупить ещё 25% акций автоваза? Нэ?
А там вообще есть куда расширять? Данные сравнения в студию тогда, или очередное громкое булькание в лужу?
Цитата:
Сообщение от soulmaster
А можно такой же вывод щас, но только для ситуации, когда спроса нет?
А при чем тут ситуация когда спроса нету? Спрос есть, раз очереди есть.
Цитата:
Сообщение от soulmaster
Это с куёффЪ ли? Есть логан, есть сандеро. Французы сами решили так позиционировать свои авто.
Какая разница как они позиционируют, машина одна. Тогда давайте делить цифры продаж Приор на 3 - кузовов то 3 штуки.
Цитата:
Сообщение от soulmaster
А вот это уже их личная половая трагедия. Приоры так вообще в трёх кузовах в одном месте делают. И ещё где-то там сбоку-припёку существует ОПП-линия для трёхдверок (которые автоваз почему-то именует гордым словом "купе").
АвтоВАЗ так в несколько раз поболее автофрамоса, не кажется?)) И изначально строился под массовое производство, а не как автофрамос.
И именно поэтому рено не строит новые заводы и не расширяет то, что есть (вообще расширять завод, который стоит в Москве - глупо и невыгодно кмк), а тупо покупает уже готовый.
Результаты мы скоро увидим, в том числе и в виде продаж Ларгуса (надеюсь не найдутся упоротые, которые будут утверждать что Ларгус - это Лада?)
Только после твоего очередного говноссылочного вброса. Это ты тут усираешься и доказываешь каке-то свои личные додумки. Вот и будь добр их чем-то подкреплять.
Цитата:
Сообщение от LionTec
Спрос есть, раз очереди есть.
Всякий дуб - дерево, но не всякое дерево - дуб. Ну просто, чтоб ты знал.
Цитата:
Сообщение от LionTec
Тогда давайте делить цифры продаж Приор на 3 - кузовов то 3 штуки.
Тогда рено вообще обос.ётся, ибо универсала-то нет.
Цитата:
Сообщение от LionTec
И именно поэтому рено не строит новые заводы и не расширяет то, что есть
Пруфлинк?
Хочу увидеть официальное заявление Карлоса Гона о том, что они купили автоваз по причине дороговизны расширения линий автофрамоса. До тех пор это утверждение является очередным безосновательным вбросом чуть более чем полностью.
Только после твоего очередного говноссылочного вброса. Это ты тут усираешься и доказываешь каке-то свои личные додумки. Вот и будь добр их чем-то подкреплять.
Я не доказываю никому ничего, я сразу написал что это мнение, и только одному троллю это не понравилось и он решил побулькать в лужу. Забавно, да?)
Цитата:
Сообщение от soulmaster
Всякий дуб - дерево, но не всякое дерево - дуб. Ну просто, чтоб ты знал.
Опять ниачем базарите.
По делу есть чо?))
Цитата:
Сообщение от soulmaster
Тогда рено вообще обос.ётся, ибо универсала-то нет.
Будет - Ларгус. Вам от этого легче станет?))
Цитата:
Сообщение от soulmaster
Пруфлинк?
Хочу увидеть официальное заявление Карлоса Гона о том, что они купили автоваз по причине дороговизны расширения линий автофрамоса. До тех пор это утверждение является очередным безосновательным вбросом чуть более чем полностью.
Анта бака?))
Это МОЕ мнение, основанное на оценке фактов, которые есть.
Соулмастер уже не торт, да... Скучно((
Cпортивный модератор gold football orakul 2014 gold football orakul 2017 bronze football orakul 2018 silver football orakul 2021, 2023,2025 gold football orakul 2024
Это МОЕ мнение, основанное на оценке фактов, которые есть.
Чет я там (в посту) нигде не разглядел ИМХО, более того ты выдавал все с позиции знатока.
Однако с Соулмастера требуешь доказательств даже на предположения и вопросы, как здесь:
Цитата:
Сообщение от soulmaster
Но конкретно по твоему гениальному выводу - тебе самому не кажется, что расширить производственные линии на автофрамосе вышло бы чуточку дешевле, чем выкупить ещё 25% акций автоваза? Нэ?
А ты с него доказательств потребовал...
Цитата:
Сообщение от LionTec
А там вообще есть куда расширять? Данные сравнения в студию тогда, или очередное громкое булькание в лужу?
Что здесь нужно доказывать, когда человек вопрос задает?!
ИМХО. Это ты расклады даешь, с таким видом, как будто ими с тобой Карлос Гон делится, ты и доказывай.
__________________
Иногда шаг вперед - является следствием пинка в зад!
(перефразир. Конфуций)
Об истинных причинах ты можешь даже не догадываться.
Комбинированный вид
