ПС: пробег какой??? на таких овощных перекрытиях не должно тарахтеть. Есть ещё вариант, что фазы неправильно выставлены, тогда вообще и настроить то грамотно не получиться.
Паники нет, есть отчаяние
Пробег был 93 000 км, масло кушало менее 1л на 10 000 км.
Рассыпался ролик, погнуло клапана. Снял ГБЦ, поршня сверху целые, трещин не наблюдалось, колено нормально прокручивалось.
Собрал бошку, сразу кинул эти валики (8,6 мм).
Поначалу было нормально - первых 150-200 км, масло не скушало.
А сегодня даванул на тапку на месте - дымовал, вонища горелым маслом.
Видимо ШПГ не пережила встречи с клапанами(((
А мне еще сразу друг сказал - летом приезжали братья-славяне с Окраины, у них на приоре тоже рвануло ремень, собрали бошку - масло стало жрать, пришлось втыкать новую поршневую.....надо было мне сразу менять поршня (и шатуны)....
А сегодня даванул на тапку на месте - дымовал, вонища горелым маслом.
Да уж, это криминал похоже капитальный...
А раскоксовка это конечно только для работоспособных колец, просто залегших от масляного нагара. ПС рекомендуется делать через 30000км, при замене масла.
Народ нужна подсказка по 2м типам валов, интересуют самые валящие:
1. Чтоб ехали нормально на прошивке е2 на блоке м73( ну то есть не сильно отличались от стока)
2. Чтоб жарили с 1000-6200об/мин ( ну тут естественно откат на я 7.2 и онлайн)
В раздумьях что поставить, по деньгам разница выйдет значительная. И желательно без запила башки
Народ нужна подсказка по 2м типам валов, интересуют самые валящие:
1. Чтоб ехали нормально на прошивке е2 на блоке м73( ну то есть не сильно отличались от стока)
2. Чтоб жарили с 1000-6200об/мин ( ну тут естественно откат на я 7.2 и онлайн)
В раздумьях что поставить, по деньгам разница выйдет значительная. И желательно без запила башки
1. Чтоб ехали нормально на прошивке е2 на блоке м73( ну то есть не сильно отличались от стока)
2. Чтоб жарили с 1000-6200об/мин ( ну тут естественно откат на я 7.2 и онлайн)
Уже обсуждалось неоднократно. Двигатель РС 401 под оба пункта подходит. Или СТИ 3.
Добавлено через 2 минуты
Не совсем в тему. Парни, у кого нибудь есть таблица производительности форсунок (со статикой)? Киньте ссылочку, плиз, слетела система свои ссылки порастерял.
Последний раз редактировалось vovan; 28.02.2012 в 17:08.
Не совсем в тему. Парни, у кого нибудь есть таблица производительности форсунок (со статикой)? Киньте ссылочку, плиз, слетела система свои ссылки порастерял.
Про валы то можно не забывать, а вот про безвтык скорее всего придется. После 9,4 однозначный втык, чем ближе к этой цифре, тем вероятнее.
__________________
Рассчитаем ДВС, КПП, подбирем конфиг под запросы, прикинем бюджет, поможем с запчастями, соберем правильный мотор. Теперь нас двое Москва, Люблино.
Тут все просто. Цековки в поршнях сделаны с расчетом 7,6(ст. вал)+1,8(необходимй зазор)=9,4. Чем больше ты выбираешь этот зазор, тем вероятнее втык.
__________________
Рассчитаем ДВС, КПП, подбирем конфиг под запросы, прикинем бюджет, поможем с запчастями, соберем правильный мотор. Теперь нас двое Москва, Люблино.