Накануне, 29 марта, с конвейера АвтоВАЗа сошла первая партия автомобилей Lada Kalina с двухсистемным навигатором ГЛОНАСС-GPS. Как сообщает пресс-служба Волжского автозавода, дисплей устройства интегрирован в штатную комбинацию приборов: таким образом, водитель гораздо меньше отвлекается от дороги, а также отпадает необходимость в дополнительных держателях, ухудшающих обзорность. Для управления интерфейсом навигации используется многофункциональный джойстик в правом подрулевом переключателе.
В навигаторе также присутствует функция «голосовой гид», которая заблаговременно подскажет необходимость совершения маневра, ошибку в движении по маршруту или сообщит о прокладке нового маршрута. Помимо навигации, дисплей позволяет отображать время, температуру за бортом автомобиля, показания одометра и бортового компьютера.
На АвтоВАЗе сообщили, что первые 50 Lada Kalina с ГЛОНАСС-GPS будут переданы в дилерские салоны в качестве автомобилей для тест-драйвов, а последующие экземпляры поступят в продажу. Навигатор стоимостью 13 тысяч рублей будет доступен на Kalina в кузове универсал и максимальной комплектации, включающей подушки безопасности, АБС, климатическую систему, аудиосистему и др.
Ждем Приору с Glonass ? 13.000 - недорого для прибора, встроенного в панель..я бы взял... Конечно, хотелось бы поподробнее узнать, чьи карты используются, как обновляются, платно, бесплатно и т.д.
Ждем Приору с Glonass ? 13.000 - недорого для прибора, встроенного в панель..я бы взял... Конечно, хотелось бы поподробнее узнать, чьи карты используются, как обновляются, платно, бесплатно и т.д.
мой навигатор стоил 3.5 тыс. руб, при этом он может быть установлен и в авто (спец. держалка) и использоваться, к примеру в пешей прогулке по лесу вместо карт и компасов , для просмотра видео, фотогррафий и игр . 350 дней в году сей мудрый девайс обитает в бардачке. Не понимаю зачем в дешевом, бюджетном авто лишняя приблуда, равная по цене комплекту новой резины
Не понимаю зачем в дешевом, бюджетном авто лишняя приблуда, равная по цене комплекту новой резины
Полностью согласен. На свой навигатор за 3,5 т.р. я ставлю любые проги и карты какие хочу, да и обновлять софт на обычном навигаторе удобней, взял домой и перелил.
__________________
- Я мненью Вашему вращенье придавал, и осью был мой детородный орган...
так большая часть этих денег "частники",с какого перепуга человек должен свои кровные отдавать кому то?-даже пенсионерам.
Конечно, лучше кормить японских пенсионеров, чем своих. Может хватит уж жаловаться на маленькие пенсии, если кормим чужое государство?
Цитата:
Сообщение от bamb
мой навигатор стоил 3.5 тыс. руб, при этом он может быть установлен и в авто (спец. держалка) и использоваться, к примеру в пешей прогулке по лесу вместо карт и компасов , для просмотра видео, фотогррафий и игр . 350 дней в году сей мудрый девайс обитает в бардачке. Не понимаю зачем в дешевом, бюджетном авто лишняя приблуда, равная по цене комплекту новой резины
Я с тобой во многом несогласен, но здесь соглашусь. Мой теХет 507 стоит 4200 рублей и я не хочу глонасс за 13 тысяч. Я на свой навигатор ставлю то, что хочу, обновляю его подключив к компу (не надо тащить ноут в машину), я могу его использовать не только в машине, в городе или на трассе, но и например в лесу, чтоб было удобнее выйти в нужную точку. Да и вообще я не вижу никаких преймуществ встроенного навигатора за 13 тысяч перед моим навигатором за 4,02 тысячи. При всём этом глонасс не имеет ни точных карт ни полной зоны покрытия. Платить лишние деньги за ненужный девайс не стану!
Конечно, лучше кормить японских пенсионеров, чем своих. Может хватит уж жаловаться на маленькие пенсии, если кормим чужое государство?
Я с тобой во многом несогласен, но здесь соглашусь. Мой теХет 507 стоит 4200 рублей и я не хочу глонасс за 13 тысяч. Я на свой навигатор ставлю то, что хочу, обновляю его подключив к компу (не надо тащить ноут в машину), я могу его использовать не только в машине, в городе или на трассе, но и например в лесу, чтоб было удобнее выйти в нужную точку. Да и вообще я не вижу никаких преймуществ встроенного навигатора за 13 тысяч перед моим навигатором за 4,02 тысячи. При всём этом глонасс не имеет ни точных карт ни полной зоны покрытия. Платить лишние деньги за ненужный девайс не стану!
1. такое ощущение, что вы полностью НЕ ПОНИМАЕТЕ работу навигаторов. Причем здесь Глонасс или GPS ? Это всего лишь сигналы спутников, по которым прибор определяет местоположение, скорость и т.д.
К картам это не имеет никакого отношения ! Поэтому "При всём этом глонасс не имеет ни точных карт ни полной зоны покрытия" звучит глупо....
2. "350 дней в году сей мудрый девайс обитает в бардачке." -так поэтому он у вас и ночует там, т.к каждый раз его надо повесить, включить. Потом выключить, вытащить, убрать.... А некоторые его с собой в сумочке таскают... Иногда просто не берут его, т.к он мешает элементарно....
3. "Не понимаю зачем в дешевом, бюджетном авто лишняя приблуда, равная по цене комплекту новой резины" - ну извините, это опция. Хочешь-берешь, не хочешь - не берешь... Многие опции в машине можно считать приблудами. Нафиг кондиционер в бюджетной машине ? Открыл окошки и вперед, дует ведь....
4. В сравнении, сколько стоит встроенный в панель подобный прибор у других производителей ? И тогда мы поймем, дорого это или нет ? Но думаю, что это ДЕШЕВО
А то, что эта опция (навигация)- СУПЕРудобна и нужна- думаю, никто спорить не будет. В больших городах без нее вообще ж...а. А также за границей, просто в незнакомых местах.....
1. такое ощущение, что вы полностью НЕ ПОНИМАЕТЕ работу навигаторов. Причем здесь Глонасс или GPS ? Это всего лишь сигналы спутников, по которым прибор определяет местоположение, скорость и т.д.
К картам это не имеет никакого отношения ! Поэтому "При всём этом глонасс не имеет ни точных карт ни полной зоны покрытия" звучит глупо....
верно, но достаточно вспомнить значительно уступающую GPS точность Глонасса . К тому же , отдельные карты именно для глонасса грозят таки сделать. И если действительно сделают с нуля а не изменят существующие (бабла можно попилить чуток) , то результат может быть каким угодно
Цитата:
Сообщение от shumi
2. "350 дней в году сей мудрый девайс обитает в бардачке." -так поэтому он у вас и ночует там, т.к каждый раз его надо повесить, включить. Потом выключить, вытащить, убрать.... А некоторые его с собой в сумочке таскают... Иногда просто не берут его, т.к он мешает элементарно....
не потому, он тупо не нужен все это время . Вот в очередной раз я его включу 1 апреля, когда поеду в Краснодар, на культурное мероприятие. Повесить и включить дело 5 секунд. Постоянно навигатор может быть нужен в крупном городе таксисту, но оный таксист уже наверняка купил себе навигатор, не дожидаюясь встроенного . Еще 1 гигантский плюс переносного навигатора - то что вы 1 раз купив его можете использовать пока не сломаете , даже если меняете машины каждые пол года . А за встроенный каждый раз будете доплачивать.
Цитата:
Сообщение от shumi
3. "Не понимаю зачем в дешевом, бюджетном авто лишняя приблуда, равная по цене комплекту новой резины" - ну извините, это опция. Хочешь-берешь, не хочешь - не берешь... Многие опции в машине можно считать приблудами. Нафиг кондиционер в бюджетной машине ? Открыл окошки и вперед, дует ведь....
верно, опция. Но в Приоре наверняка есть немало чего-то более нужного, что можно или добавить или оптимизировать.
Собственно сама опция никому жить не мешает, но зная наших дилеров, предвижу ситуации когда машину с навигатором будут настойчиво втюхивать покупателю, под предлогом - других нет, берите или ждите месяц
Цитата:
Сообщение от shumi
4. В сравнении, сколько стоит встроенный в панель подобный прибор у других производителей ? И тогда мы поймем, дорого это или нет ? Но думаю, что это ДЕШЕВО
человек, покупающий недорогую машину будет сравнивать эту приблуду не с аналогичной в пассате , скорее посетит ближайший магазин электроники. Или вообще поставит навигатор в мобильник .
Цитата:
Сообщение от shumi
А то, что эта опция (навигация)- СУПЕРудобна и нужна- думаю, никто спорить не будет. В больших городах без нее вообще ж...а. А также за границей, просто в незнакомых местах.....
не супер. В большом городе полезна, на трассе и в малых городках часто юморит. На трассе новороссийск- туапсе , к примеру, неск. раз навигатор предлагал свернуть в бордюр или полетать с обрыва . Там дорога петляет, вот спутник и шутит. При поиске дельфинария в кабардинке, ожидал от меня тарана жилого дома. карты обновляются регулярно. Из действительно полезного - голосовое сопровождение, т.к. смотреть на сам экран обычно некогда. Ну и предупреждения о превышении скорости, заправках.
Вспомнил еще 1 плюс переносного - во время отдыха "за бугром" брал с собой когда шлялись по достопримечательностям . Если б брали напрокат машину, могли сэкономить денюжку, т.к. с навигатором дороже
Последний раз редактировалось bamb; 30.03.2011 в 13:09.
1. такое ощущение, что вы полностью НЕ ПОНИМАЕТЕ работу навигаторов. Причем здесь Глонасс или GPS ? Это всего лишь сигналы спутников, по которым прибор определяет местоположение, скорость и т.д.
К картам это не имеет никакого отношения ! Поэтому "При всём этом глонасс не имеет ни точных карт ни полной зоны покрытия" звучит глупо....
Может я что-то и непонимаю, но тест этой системы показал её недееспособность.
Цитата:
Сообщение от shumi
4. В сравнении, сколько стоит встроенный в панель подобный прибор у других производителей ? И тогда мы поймем, дорого это или нет ? Но думаю, что это ДЕШЕВО
А то, что эта опция (навигация)- СУПЕРудобна и нужна- думаю, никто спорить не будет. В больших городах без нее вообще ж...а. А также за границей, просто в незнакомых местах.....
И чем же этот прибор, который стоит 13 тысяч удобнее моего за 4,2 тысячи?
По мне, встроенная навигация имеет право на жизнь. И так лишних навесок хватает, антирадар, видеорегистратор, да и телефон порой - как в кабине вертолёта находишься.
__________________ «Нам не дано предугадать, как слово наше отзовётся...»
«Имхо у нас у всех имхастое»
так поэтому он у вас и ночует там, т.к каждый раз его надо повесить, включить. Потом выключить, вытащить, убрать.... А некоторые его с собой в сумочке таскают... Иногда просто не берут его, т.к он мешает элементарно...
А если тебе надо будет пойти куда нибудь пешком и при этом пользоваться навигатором, то ты возьмешь с собой панель приборов, аккум и подрулевой переключатель?
Цитата:
Сообщение от shumi
А то, что эта опция (навигация)- СУПЕРудобна и нужна- думаю, никто спорить не будет. В больших городах без нее вообще ж...а. А также за границей, просто в незнакомых местах.....
Не знаю как все, но когда я еду в незнакомом месте и если на дороге довольно сложная обстановка, то на приборку я вообще не смотрю, опустил галаза на приборку - отвлекся от дороги. По мне гораздо удобней прибор на стекле, поскольку глядя на дорогу я также сотрю на экран прибора.
__________________
- Я мненью Вашему вращенье придавал, и осью был мой детородный орган...
Приора рулит !
. 350 дней в году сей мудрый девайс обитает в бардачке. Не понимаю зачем в дешевом, бюджетном авто лишняя приблуда, равная по цене комплекту новой резины 
Комбинированный вид
