У 2110 вала, с ГУРом и без, диаметр разный... Столкнулся с этим когда устанавливал Гарант...
Дело не в этом главное он встает как родной,может быть тот и толще разници при монтаже нет абсолютно никакой,но сс20 мне кажется прочнее чем та х.....ня сырая которую с завода ставят,когда я свой снял он был разболтан на нет при пробеге в 80000
Еще раз обьясняю. Есть только два вала:
1. Для машин БЕЗ УСИЛИТЕЛЯ ВООБЩЕ - сверху кардан, снизу резиновая муфта. Сам вал - трубчатый, диаметром 22 мм
2. Для машин с ГУРом или ЭУРом - карданы с обоих сторон, короче первого на 3-5 см. Центральная часть вала - цельная(не труба), диаметром 18 мм.
Есть еще приоровский вал. Он полностью повторяет второй вариант, но один из шарниров - сьемный, крепится к валу болтом. Полностью взаимозаменяем с п.2
А что это за сухарь? в гидро рейки стоит? как и где?если не тродно ответте пожулусто вроде у меня тоже стучит рейка машина с гидрачем
ну по другому называется-опорная втулка рейки,под номером 15 на картинке.
в Гуре я не менял эту втулку,поэтому не знаю подойдет ремкомплект или нет от 10 семейства. Пишут ,что втулка там отличается.
Подробно тут по рейке с гуром и ее ремонту. http://www.autolada.ru/viewtopic.php...asc&highlight=
с иллюстрациями и пояснениями.
спасибо большое,все равно я ее разберу и сделаю время выберу и сразу!!!
Конечно луЧше самому все сделать, не так черт страшен,как его расписывают,это касаемо ко все системам авто и не только отечественным. В инете полно всякой инфы о ремонте рейки с гур-она от немецкой фирмы ZF,было бы желание, успеха!
В надежде найти ответы на свои вопросы, попал на ваш форум.
Произошла нехорошая ситуация. Купил машину, проехал всего ничего - 10 тысяч и тут на тебе - поломался ГУР.
Причем я бы не сказал что поломался. Проблема вот в чем: при включении зажигания, когда машина стоит на месте, при прокручивании руля и влево и вправо раздается очень неприятный звук, как будто что то гуди (может насос, не знаю) Полез под капот, обнаружил, что имеет место течь, из цилиндра из нержавеющего металла, к нему подходят две трубки (прямо около них течь, снизу на цилондре капелька выступает) он находится справа от самой рулевой рейки, если по ходу движения смотреть. (фото не могу выложить, ибо не знаю как).
Народ, подскажите пожалуйста, что такое может быть и как это исправить.
Комбинированный вид
