Выработка на стенках цилиндров? Или кольца стёрлись, как Вы раньше писали?? Вы же на них изначально грешили, мол они слабенькие и стерлись... :smile:
Мне кажется - это две разные вещи...
Может стоит более досканально изучить состояние остальных систем и элементов ДВС?
Система смазки, например, точно в порядке??
Форсунки охлаждения поршней проверяли? Может поршня перегреваются?
И уж абсолютно точно надо маслице Ваше забугорное на экспертизу отдать!
А машина не гарантийная?
Значит после осмотра поршней было видно, что натерты стенки поршней с двух сторон, поверхность поршней вся в нагаре (грешу на качество бензина). Сейчас поменяла поршневую на ВАЗ=2112 размер 82.4 с расточкой. Но вылезла другая прблема стала глохнуть если тормозишь на скорости при выжатом сцеплении. Поменяла РХХ- и сразу загорелся значек Двигатель. Вот теперь возникает вопрос-если поршневая от 12-й-надо ли менять датчики приоровские на датчики для 12-й? Жду что покажет диагностика.
О недостатках:коробка (передачи включаются как на москвиче 412), плохой пластик салона, очень сильно бликует панель приборов в солнечный день, очень ненадежный штатный пульт дистанционного управления (хрупкий, как только чуть садится в нем батарейка - заднюю дверь с него уже не открыть, только кнопкой из салона), в багажнике слабый пол, шумная
О недостатках:коробка (передачи включаются как на москвиче 412), плохой пластик салона, очень сильно бликует панель приборов в солнечный день, очень ненадежный штатный пульт дистанционного управления (хрупкий, как только чуть садится в нем батарейка - заднюю дверь с него уже не открыть, только кнопкой из салона), в багажнике слабый пол, шумная
по коробке соглашусь на первые 15-17 тыс пробега потом мягко и четко, по брелку правда, да я думаю кто ставит сигналку стороннюю дискомфорта нет, у меня лично нет сигналки)) про панель не скажу тонированы передние стекла нет бликов, про пол в багажнике-не ясно?? я делал отсеки в нишах, все ок. отверткой не пробьешь) по шумке да, за несколько рублей и немного времени, и своими руками проклеить проблемные места не проблема)) шумка слабое место многих авто и иномарки не исключение, машинки до миллиона только в тойоте тишина, если купить авто за 20 копеек и придираться как к авто за 3 рубля то вывод надо копить денюжки ))) я вообще сторонник того что авто для меня это не средство для вложений и кредитов, а чтоб из пункта а до пункта б доехать не парясь и с хорошей мелодией )))
самое главное для меня непонятно то что люди покупают дорогие авто и потом вешают шашки отбивая кредит!!! авто должен быть по средствам! все вышеописанное написанное от стоимости продукта за которое я отдал денжку и лично мое мнение.
Вы же на них изначально грешили, мол они слабенькие и стерлись... :smile:
))) 
Комбинированный вид
