Работаю манагером, продаю хундайчики. И конечно досканально знаю что такое солярис. Сам хочу брать новый автомобиль и не знаю что. Внешне нравиться солярис-седан и приора-хетч, но солярис в оптиме унылое говно (в классике вообще молчу). На большее денег нет. Недавно заехал в Июль (оф. дилер Лада в Екб) - дак там приора-хетч рестайл, и мне она очень понравилась в люксе, и педали мягкие информативные и торпеда не ущербная, кожа и т.д, но плять (!!!) цена 433т.р...
Солярис база 443т.р, на которую очереди 10мес. я могу купить из следующей партии, но там УГ...
Если брать что подешевле, то
1) Лада-Граната не нравиться сзади вообще
2) Калина-сарай спереди и салон пздц
3) Шанс (тоже их продаём) стал говном (механики плюются, гарантийных случаев дофига)
4) В нексии упираюсь крышей в потолок
5) Сев в самару испытал культурный шок
6) Матизы, смайлы и прочие малолитражки религия не позволяет брать
ну ты и комплектацию выбрал! такую комплектацию только истинный приоровод выберет. и будет прав)))
потому что в сказки не верит.
ПС: кстати я был кое в чем не прав. гамма движок на солярисе капиталится если это 1,4 литра. но вы понимаете что это за капиталка, по какой цене и какая там гарантия.
движок соляриса 1,6 литра не капиталится вообще.
ну ты и комплектацию выбрал! такую комплектацию только истинный приоровод выберет. и будет прав)))
потому что в сказки не верит.
ПС: кстати я был кое в чем не прав. гамма движок на солярисе капиталится если это 1,4 литра. но вы понимаете что это за капиталка, по какой цене и какая там гарантия.
движок соляриса 1,6 литра не капиталится вообще.
А теперь давай расскажи про отличие 1,4 Гамма от 1,6 ))) Ты в курсе что даже блок у них один? И чем добились увеличение объема? Только пожалуйста без читки энциклопедий в интернете...
ПС: кстати я был кое в чем не прав. гамма движок на солярисе капиталится если это 1,4 литра. но вы понимаете что это за капиталка, по какой цене и какая там гарантия.
движок соляриса 1,6 литра не капиталится вообще.
Зачем его капиталить ?!?? Там цепь стоит. Он полмиллиона пройдёт - ему ничего не сделается
Это в приоре нужно об этом задумываться, там может клапана загнуть (это ещё один её огромный минус)
А теперь давай расскажи про отличие 1,4 Гамма от 1,6 ))) Ты в курсе что даже блок у них один? И чем добились увеличение объема? Только пожалуйста без читки энциклопедий в интернете...
учим матчасть потом пишем.
ПС: ты лучше объясни людям за что ты меня забанил на солярис клубе.
ППС: а сведения у меня от инженера по гарантии официального дилера хендай в Тольятти.
ПС: ты лучше объясни людям за что ты меня забанил на солярис клубе.
Сразу на другую тему сводишь все, в общем сливаешься как всегда...И на матчасть прекрати моду тыкать коли сам её не знаешь.
Блок один, объем достигли увеличением хода поршня, там идентично все на 95%. Почему же 1,4 можно капиталить а 1,6 нет... Тогда уж определись либо оба можно капиталить, либо никакой ) Честно говоря в поиске про капиталку двигателя Gamma набрал и ниодного отзыва негативного типа что ОДНОЗНАЧНО нельзя капиталить, или "бред а не двигатель даже капиталить нельзя" не нашел...
Да и вообще к чему тут про капиталку неужели это показатель крутости машины? Или наоборот. Сейчас народ по 20 лет не ездит на авто...
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Brocker
чем торгуем тут? ))))))))))))))))))))))))))))
сам хендай дает гарантию 150 тыс. км. а Россомахаар пошел дальше спецов хендай))))))))))
А почему ты вдруг ставишь под сомнение его пост? У человека явно друзья в сервисе есть и он наверняка видел Солярисы с пробегом больше 100, я даже таких видел когда на ТО был. Понятно что не хочется в это верить...Но иногда можно и нужно смириться
Я то понял точно)
А насчет капиталки Соляриса перебор - как уже сказали - у двигателей Гамма диаметр цилиндров у всех одинаков, даже у LPI и GDI. Потому если 1.4 капиталится - то 1.6 тоже.
Но это изврат, проще контрактник воткнуть.
Комбинированный вид
