PV., А че хаха. Я не глушу машину перед каждым магазином и еще ночью заводится.
Подумал что прикол. 18л., для приоры, в любом случае - жесть. Свой расход фотать смысла нет, менял лампочки в фарах, снимал АКБ, толком не ездил. Мороз имеется, пробки достали, в машине иногда сидим, греемся, расхода по БК, более 11л., не видел за 1.5 года эксплуатации. Пишу про средний расход, когда сожжешь, минимум литров 30.
это что за чудо-умозаключения. по трассе онкак раз и актуален, просто на трассен он "настоящий". а в городе в миллион раз больше факторов, способных его повысить, чем на трассе
__________________
1.2 бензин турбо - всё равно, что 30 см... но не стоит
вчерась дал круг по трассе в 596 км.....уложился в своих 35 литров...ну и ладненько....расход устраивает.....а по городу это не показатель....от 9л до бесконечности...
Живу в Москве дорога до работы и б\обратно занимает 30 км, средняя скорость 30-40 км в час расход 12-13 резина фрикционная прогрев 5- 10 минут средняя температура за бортом -10. Сейчас катаюсь на мерседесе с 500 расход 29.
Я на заводской приоре изменял прошивку, чтобы потрассе ехать на обеднённой смеси (без ДК).
В итоге в достаточно динамичном режиме расход был 5.6/100. Даже прав лишили один раз, за разгон до 190км/ч по М7.
Если бы ехал на стандартной прошике (+2 ДК) - расход 6.8/100.
Сейчас на приоровском двигателе 140лс и 200Нм по трассе можно уложиться в 6.5/100, если гнать то 8.0/100. По городу не засекал, т.к. бывает стоишь в пробке 3-4 часа.
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 3...
средний расход топлива приоры по её компютеру снимается с датчика массового расхода воздуха,а не истенного расхода бензина, по этому эти показания от лукавого тоесть им верить нельзя самое точное залил 10 литров при мегающей лампе ,обнулил счётчик доездился до начинающего мигания остатка топлива и смотри на счётчик километража