Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 8...
007persei, если бы крыльчатка упиралась по логике или крыльчатку поломало(провернуло) бы на валу,либо ремень порвался со всеми вытекающщими......
если был осевой люфт то может на оборот крыльчатка отходила вместе валом от блока? соотв зазор м/у блоком и крыльчаткой увеличивался и помпа просто переставала качать?
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 8...
После снятия помпы крыльчатка была на своем месте, но при этом она при определенных усилиях руки прокручивалась на валу!при этом была стерта лицевая сторона крыльчатки(лопости)!лопост были все на месте! на месте помпы в блоке была черная крошка размером с песок! ремень грм был в порядке,ролики тоже, метки на месте! помпа крутилась вязко как новая, но при этом был осевой люфт +-1мм.!
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 8...
пол сообщения пропало! лопости были все на месте,в блоке на месте помпы была черная крошка размером с песок! ремень, ролики грм в порядке, метки на мечте!помпа крутилась вязко как новая, но при этом был осевой люфт +-1мм!
Добавлено через 1 минуту
santers161 Естественно это и спасло!
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 8...
Ставил 10тыщ тому назад помпу Лузар. крутил в 7 тыщ. Сток вчера собрал, чуть сильнее натянул ГРМ (124ый) и помпа завыла. Ослабил и звук ушел. Чо помпе хана? Или они такие щас.
__________________
Продана. когда то были СТИ 3, 82,5 СТК,ДАД+ДТВ, КПП 6ступ 18ряд гп4.1, ресивер ОКб Динамика, Я7.2
Последний раз редактировалось Водолей; 08.12.2015 в 15:00.
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 8...
Serg901,
Цитата:
Сообщение от Serg901
Заменил на Pilenga WP-P 2170 (1,5 г. в запасе),
Как хранили,а то у меня в гараже лежит Комплект Гейтс и помпа ТЗА(2012г),опустил вниз гаража,он двухэтажный(вверху машина,внизу такое же помещение размером). И менять все собираюсь следующей осенью в зиму.