Ответ: "Поддерживать АВТОВАЗ деньгами бесполезно" - мнение американской прессы
Цитата:
Сообщение от FilNsk
Но это не меняет сути дела.
Это в корне меняет суть дела. Вы признаёте, что ВАЗовских авто много. Приора - лидер продаж среди всех легковых авто в России. Из сказанного Вами вытекает:
1)Множество РОССИЙСКИХ граждан и граждан Украины убедились на своем опыте, что только российский "жигуль" - их машина.
2)PR-служба АВТОВАЗа работает хорошо, раз способна, преодолевая информационное сопротивление противника, убедить несведущего человека купить их автомобиль.
3)АВТОВАЗ выпускает автомобили, способные нравиться покупателям.
По поводу искренне разочаровавшихся - их меньшинство.
Ответ: "Поддерживать АВТОВАЗ деньгами бесполезно" - мнение американской прессы
Цитата:
Сообщение от Ренат
По поводу искренне разочаровавшихся
Было сказано искренне жаль(Что разочаровались)
Во всём остальном у Вас как всегда"Слава КПСС"
А спорить, искать компромисс, аргументацию, или точки соприкосновения с людьми ну скажем зомбироваными-задача невыполнимая
АвтоВаз лидер продаж-пока лидер, хотя Логан похоже скоро обойдет, по крайней мере на улицах Новосибирска, Логанов больше раз в 5-7, чем Приор Также много Ланосов, Этих больше раза в 3
Если взять всю линейку ВАЗ от уже древней и потому насквозь ржавой, дымящей гремящей копейки года так 75 до приоры, то конечно "Жучек" больше чем Логанов, но меньше японцев(По Новосибу)
Ответ: "Поддерживать АВТОВАЗ деньгами бесполезно" - мнение американской прессы
Цитата:
Сообщение от FilNsk
АвтоВаз лидер продаж-пока лидер, хотя Логан похоже скоро обойдет, по крайней мере на улицах Новосибирска, Логанов больше раз в 5-7, чем Приор Также много Ланосов, Этих больше раза в 3
1. Логан стали выпускать на 2 года раньше приоры.(и ланос кстати тоже.)
2. Лужков заявил о прекращении выпуска логана и замене его на другие модели рено (как вы думаете почему модель в """пике""" популярности снимают?
3. Особенности зрения и психологии. Если меня , например, интересует какая либо марка авто, я вдруг начинаю замечать что этих авто оказывается очень много! Глаз цепляется именно за ту модель что меня интересует и игнорирует другие.
4 Как может логанов и ланосов больше в 5-7 раз больше чем Приор, если Приор продается столько сколько Ланосов и Логанов вместе взятых?
Ответ: "Поддерживать АВТОВАЗ деньгами бесполезно" - мнение американской прессы
Цитата:
Сообщение от FilNsk
И почему нужно было сначала сделать Приору Фаза1 Которая не отвечала даже минимальным требованиям безопасности, а потом её перерабатывать, перестраивать производство на Фазу-2 Что, сразу в тех-задании нельзя было указать наличие зон гашения удара?
На компе поведение силового каркаса реально не просчитать, что-бы получить реал. картину нужно разбить далеко не 1 автомобиль. У нас например при приемке партии товара из 100 изделий проверятся на соответстви10 и только проверики этих 10 можно (приблизительно!)судить о качестве товара в целом. А то что фаза 2 (нормальный эвалюционный процесс)улучшила показатели вы спорить не будете? Ваши единомышленники приводили тут в пример китай авто, мол какие они молодцы.. Для меня показателем в данном случае является авто Бриллиантс. На первом креше заработала 0 баллов после полного изменения силовых элементов кузова опять 0 баллов....... без комментариев.
Цитата:
Сообщение от FilNsk
Всё Понимаю, но почему тогда Газ 21 был лучшим автомобилем или 1961 или 1962 года в Европе, и ничего не скрипело в салонеНесмотря на то, что делали Полностью в СССР
Ответ: "Поддерживать АВТОВАЗ деньгами бесполезно" - мнение американской прессы
Цитата:
Сообщение от svarog
Как может логанов и ланосов больше в 5-7 раз больше чем Приор, если Приор продается столько сколько Ланосов и Логанов вместе взятых?
ну легко может быть, В основном продукцию ВАЗ покупают в село, используется сезонно(Опять-же для Новосибирской обл)
Крупные таксомоторщики в Новосибе в основном отказались от ВАЗ в пользу Логана
Насчет понравившейся модели, Логан мне вот конкретно не нравиться, но их реально много в Новосибе
Цитата:
Сообщение от svarog
На компе поведение силового каркаса реально не просчитать, что-бы получить реал. картину нужно разбить далеко не 1 автомобиль.
т е пусть разобьются, станут инвалидами или лишаться близких несколько сот или тысяч человек. а на основании этой статистики мы улучшим модель?
Это очень страшный цинизм,если не сказать преступление
Цитата:
Сообщение от svarog
Вы ее салон видели? Что там могло скрипеть?
Видел конечно, ничего там скрипеть не могло, потому, что разработано и сделано было на совесть
Цитата:
Сообщение от svarog
Лужков заявил о прекращении выпуска логана и замене его на другие модели рено (как вы думаете почему модель в """пике""" популярности снимают?
Да потому, что идет вперед фирма, эволюционирует, и дабы не отстать, нужно идти и на такие шаги
Цитата:
Сообщение от svarog
Ваши единомышленники приводили тут в пример китай авто
Это не мои единомышленники, китай авто по качеству даже с АвтоВазом не в состоянии тягаться, видел я эти машинки после дтп
Ответ: "Поддерживать АВТОВАЗ деньгами бесполезно" - мнение американской прессы
Цитата:
Сообщение от FilNsk
Это очень страшный цинизм,если не сказать преступление
Согласен, но улучшения явно на лицо, что- бы вы не говорили.
Цитата:
Сообщение от FilNsk
ну легко может быть, В основном продукцию ВАЗ покупают в село, используется сезонно(Опять-же для Новосибирской обл)
Давайте так... Что именно покупает село? 5,7. и очень редко ниву ( в основном подержанные авто) по тем данным что у меня есть у вас в деревне дела не лучше чем у нас. Причем сдесь Приора? Вы реальную покупательную способность селян представляете?
Ответ: "Поддерживать АВТОВАЗ деньгами бесполезно" - мнение американской прессы
Цитата:
Сообщение от FilNsk
Во всём остальном у Вас как всегда"Слава КПСС"
А спорить, искать компромисс, аргументацию, или точки соприкосновения с людьми ну скажем зомбироваными-задача невыполнимая
Правильно, сказать-то Вам больше нечего. Подозреваю, что Вы - бывший член КПСС, раз так часто вспоминаете руководящую и направляющую силу советского народа :biggrin: Помню Ваш пост о посещении сайта КПРФ. Получается, Вы - анонимный коммунист?
Цитата:
Сообщение от FilNsk
АвтоВаз лидер продаж-пока лидер, хотя Логан похоже скоро обойдет, по крайней мере на улицах Новосибирска, Логанов больше раз в 5-7, чем Приор Также много Ланосов, Этих больше раза в 3
Ну не надо смешить народ, а? Вы что, связь с реальностью потеряли? Логан - будущий лидер продаж? Продажи Логана в 2009 г. упали на 41%, если Вам это интересно. Продажи Lanos упали аж на 44%. А продажи Приоры выросли на 5% за 1 квартал. БУДЕТЕ ОТВЕРГАТЬ ОЧЕВИДНЫЕ ВЕЩИ?
Ответ: "Поддерживать АВТОВАЗ деньгами бесполезно" - мнение американской прессы
Цитата:
Сообщение от snart
4-ре двери, как у десятки))
а что у других мировых производителей такого нету? и чего в этом такого ужасного))
ужасная база. Абсолютно новой модели не будет т.к. с деньгами ужасть творится а "нулячая" модель выйдет в разы дороже. Качество сборки на Автовазе имхо может поднять только постепенная замена всех текущих моделей на буржуинские, с торжественным закапыванием имеющихся производственных линий и заменой пожилых "авторитетных" рабочих на молодых. Иначе даже из опеля все равно будет получаться семерка :biggrin:
Ну а потом уж в светлые и сытные времена можно и деньги на разработку своего новья втюхивать
Ответ: "Поддерживать АВТОВАЗ деньгами бесполезно" - мнение американской прессы
Цитата:
Сообщение от svarog
Что именно покупает село? 5,7. и очень редко ниву
2 из 3 калин проданых в Новосибе ушли в села, цифра приблизительная
Цитата:
Сообщение от Ренат
Правильно, сказать-то Вам больше нечего. Подозреваю, что Вы - бывший член КПСС
Нет это не правда, всё остальное без комментариев, я себя уважать не перестал, кстати насколько упали продажи автоВаз? во всём модельном ряду а цифры, ну можно продать допустм 1 машину в 2008 и 2 в 2009, рост на 100%
Ответ: "Поддерживать АВТОВАЗ деньгами бесполезно" - мнение американской прессы
Цитата:
Сообщение от FilNsk
Нет это не правда, всё остальное без комментариев, я себя уважать не перестал, кстати насколько упали продажи автоВаз?
Я Вам статистику по конкретному модельному ряду привел. Продажи АВТОВАЗа упали также почти в 2 раза. Но это не проблема АВТОВАЗа. Проблема в бедности населения. А то, что продажи конкретной модели растут в условиях кризиса - это о чём-то говорит, правда? Или нет?