Что думаете о Chery Tiggo? Часть 1.

[Балбес]

ЗЫ Всё, пошел баиньки. Всем спокойной ночи и спасибо за содержательную беседу.

[735]

Тема куда-то постоянно съезжает.
А если по теме кто-что думает о тигго, скажу следующее. Лично мне этот тигго совсем не импонирует по следующим причинам:
1 Это очередная китайская подделка стилизованная под тойоту. ( Не хочу покупать китайское Rado если нет денег на оригинал)
2 На вторичном рынке его сложно будет продать ( Авто попадает в вечное пользование)
3 Российской марке я доверяю, а китайцам тем более с посиневшими (извиняюсь покрасневшими) манекенами после краш-тестов доверия нет.
Мне было бы стыдно иметь такую машину, а учитывая её стоимость...

[алхимик]

Сообщение от Котовский

Все заданные мной вопросы остаются в силе, а пока извините, но Вы ровным счётом ничего не знаете.

Не знал про погрешность и нормативы, теперь знаю, спасибо.

Сообщение от Котовский

В какую именно комплектацию?

Во всех трёх. Но подразумевал я комплектацию "комфорт"

Сообщение от Котовский

То есть специалисты, проводившие краш-тест, свинтили преднатяжители и написали об этом в журнале, нарываясь на скандал со стороны производителя? Да, приходится только гадать, почему они его просто не отключили и не признали неисправным.

Я такое когда нибудь говорил? Вроде с самого начала я обвинил "экономию" Дервейса.

Сообщение от Котовский

Это ваши догадки, или существуют данные по нагрузкам на грудь и шею с преднатяжителями?

Это мой вывод, основанный после прочтения статьи. Краш-теста с преднатяжителями, как все знают пока нет.

Сообщение от Котовский

То есть при ударе на более высоких скоростях нагрузки на манекены в Джили МК снижаются?

Я же говорил про целостность пассажирской капсулы, разве нет?

Сообщение от Котовский

Дайте мне конкретные нагрузки на манекены в "более крепком кузове" в сравнении с Приорой. Всё остальное - лирика, ибо самый крепкий кузов (из всех прозвучавших в этой теме машин) будет у ГАЗ-21.

Ну тогда приведите краш тест ГАЗ-21, который докажет, что её кузов крепче чем у МК.

Сообщение от Котовский

Укажите причину, по которой Вы так думаете

Я так думаю на основании слов автора статьи. Прочитайте статью, пожалуйста.

[Котовский]

Сообщение от алхимик

Не знал про погрешность и нормативы, теперь знаю, спасибо.

Обвинение в превышении скорости снимаем?

Сообщение от алхимик

Я такое когда нибудь говорил? Вроде с самого начала я обвинил "экономию" Дервейса.

Обвинение в демонтаже преднатяжителей снимаем?

Сообщение от алхимик

Я же говорил про целостность пассажирской капсулы, разве нет?

А я спрашивал о целостности манекенов внутри пассажирской капсулы. Разве нет?

Сообщение от алхимик

Это мой вывод, основанный после прочтения статьи.

То есть это Ваши предположения, потому что вывод авторов статьи я читал, и там ничего подобного нет. Не так ли?

Сообщение от алхимик

Ну тогда приведите краш тест ГАЗ-21, который докажет, что её кузов крепче чем у МК.

Я лучше приведу толщину кузова ГАЗ-21, которая составляет 0,9-1,1мм против около 0,6мм у МК. Сопромат.

Сообщение от алхимик

Я так думаю на основании слов автора статьи. Прочитайте статью, пожалуйста.

Статью читал, но о нагрузках на грудь и дополнительных 4 баллах с преднатяжителем не нашёл. А знаете почему? Потому что ещё ни один преднатяжитель не давал дополнительных 4 балла при краш-тесте. Если я ошибаюсь, то докажите конкретными ссылками на исследования, пожалуйста.

[YARYCK]

Сообщение от Балбес

Непонятно, почему Вас коробит, когда девятки и Приоры называют Жигулями?

Да потому, что это разные машины. Жигули - классика 01-07, самары 08-09 и так далее.

Сообщение от Балбес

Между прочим жигули, в своё время, были лучшей машиной, чем приора ныне.

А приора нынче хуже жигулей?

Сообщение от Балбес

Что это - прогресс или деградация?

Это деградация тех, кто называет все лады жигулями

[Балбес]

Сообщение от YARYCK

А приора нынче хуже жигулей?

Жигули, вернее её практически 100%-ая копия-прототип, в шестидесятых признавался, помойму, автомобилем года.
Приора, на момент создания и близко не была ни к каким титулам.
Кагбэ и Балбесу понятно, что Приора, в сравнении с классикой - это два шага вперёд. Но ведь весь остальной автомобильный мир, за это же время, сделал на несколько шагов больше.

[LUypuk]

Сообщение от Балбес

Кагбэ и Балбесу понятно, что Приора, в сравнении с классикой - это два шага вперёд. Но ведь весь остальной автомобильный мир, за это же время, сделал на несколько шагов больше.

за много страниц горячих споров первый раз не могу с вами не согласиться. но...

Сообщение от Балбес

Между прочим жигули, в своё время, были лучшей машиной, чем приора ныне.

сравнение было жигулей и приоры, поэтому приплетать сюда остальной автопром не корректно.
ну так все же что на счет тиго то решили?

[Балбес]

Сообщение от LUypuk

сравнение было жигулей и приоры, поэтому приплетать сюда остальной автопром не корректно.

Дык сравнение было для своего времени. В шестидесятых жигули относительно "остального автопрома" не выглядели ущербно, даже наоборот.
А Приора с момента создания и до последних ревизий и близко не подкралась к лаврам лучшей машины года. Так себе - заурядный бюджетный автомобиль.

[YARYCK]

Сообщение от Балбес

Жигули, вернее её практически 100%-ая копия-прототип, в шестидесятых признавался, помойму, автомобилем года.
Приора, на момент создания и близко не была ни к каким титулам.
Кагбэ и Балбесу понятно, что Приора, в сравнении с классикой - это два шага вперёд. Но ведь весь остальной автомобильный мир, за это же время, сделал на несколько шагов больше.

И это корректное сравнение???

Сообщение от LUypuk

сравнение было жигулей и приоры, поэтому приплетать сюда остальной автопром не корректно.

Правильно!

Сообщение от Балбес

А Приора с момента создания и до последних ревизий и близко не подкралась к лаврам лучшей машины года. Так себе - заурядный бюджетный автомобиль.

А тигго, о котором мы всё пытаемся поговорить и Вы постоянно сводите разговор к приоре? Может хватит о приоре? О ней очень много сказано на этом форуме и она известна до мелочей. Давайте о тигго говорить - это неизвестный скопированный с РАВ4 китаец - чем он от равчика отличается, кроме монопривода и отвратительной безопасности? И чем близок к РАВ4 кроме внешности?

[XMblPb]

Сообщение от Балбес

Между прочим жигули, в своё время, были лучшей машиной, чем приора ныне.
Что это - прогресс или деградация?

А чем лучше? Тем, что их было не достать? или тем, что особого выбора не было и волгу далеко не каждый мог себе позволить купить? А иномарок вообще не было, только несчастный и кинутый Высоцкий ездил на мерса, да Антонов на вольво)))))