я думал там пищалка стоит...издает звуки,когда фары не выключишь или бенз в красной зоне...логично было бы датчик температуры не в потолке крепить, а поближе к ногам- вроде как холодный воздух стремится вниз, а теплый вверх
Датчики температуры сало есть во всех машине, не зависимо от того есть кондей или нет. Он регулирует температуру печки, т.е. как климатконтроль, только без кондера.
__________________
Etiam innocentes cogit mentiri dolor-Боль заставляет лгать даже невинных.
По всем срочным вопросам прошу обращаться по телефону 8-965-686-08-00 или ICQ 93582232.
Датчики температуры сало есть во всех машине, не зависимо от того есть кондей или нет. Он регулирует температуру печки, т.е. как климатконтроль, только без кондера.
У кого нибудь машина масло жрет? и скока вы масла заливаете?А то у меня 5 литровой канистры хватает на 2 раза. Заливаю 2,5 литра. На щупе ровно половина. Недавно зазвенели гидрокомпенсаторы.Смотрю щуп, а там сухо. Поменял масло, звон прошел. Поменял маслосьемные колпачки. После замены масла проехал 2000 км. Решил проверить щуп. Сухой. Пора менять кольца?пробег 70000 км.А кто скока масла заливает?
У кого нибудь машина масло жрет? и скока вы масла заливаете?А то у меня 5 литровой канистры хватает на 2 раза. Заливаю 2,5 литра. На щупе ровно половина. Недавно зазвенели гидрокомпенсаторы.Смотрю щуп, а там сухо. Поменял масло, звон прошел. Поменял маслосьемные колпачки. После замены масла проехал 2000 км. Решил проверить щуп. Сухой. Пора менять кольца?пробег 70000 км.А кто скока масла заливает?
Советую посмотреть на поддон картера. Если он мокрый,т.е. в масле-значит сальник пробивает(сам сальник стоит 100 руб, а замена 1200-1300 руб). Проверь свечные колодцы(в Марий Эл Лада с одной приоры слили со свечных колодец 400гр масла).В принципе больше вариантов нет. По моему, маслу больше некуда деваться. Приора не должна "кушать" масло. Движок не тот, чтобы его жрать.
При смене масла (слив через пробку и высасывание остатко масла через щуп ) аккурат помещается 3.5 л.Так и езжу до следующей смены, ни разу не доливаю.
Тоже доливал несколько раз, летом когда давило масло из под клапанной крышки, но там на ТО уровень масло перелили чуток, а так тьфу-тьфу-тьфу масло не доливаю.
__________________
Etiam innocentes cogit mentiri dolor-Боль заставляет лгать даже невинных.
По всем срочным вопросам прошу обращаться по телефону 8-965-686-08-00 или ICQ 93582232.
Не знал, ну хоть что-то додумали...
).В принципе больше вариантов нет. По моему, маслу больше некуда деваться. Приора не должна "кушать" масло. Движок не тот, чтобы его жрать.
Комбинированный вид
