ТУРБО ИЛИ АТМОСФЕРНИК

[Alekz96]

А еще говорят инвалиды у нас плохо живут)))

[ROM_OFF]

Опять регина переводит тему в какую-то социальную ....! Значит тему смело можно удалять и не следить за ней... а нам всем остается жалеть о том что ей когда-то посчастливилось поиметь приору! Ну почему ты не купила хьендай или дэу, форумчане этих марок, даже не догадываются какая беда обошла их форум стороной!

[reg62]

Собирать турбо надо не из помойки, а из нормальных деталей.
Вот что я сказал.
Хочешь турбо - бери 200000 на детали.
Хочешь атмо - бери 150000 на детали.

[bamper-00]

А как гарики ( в плане не убиваемости) себя чувствуют?

[vovan]

Сообщение от bamper-00

А как гарики ( в плане не убиваемости) себя чувствуют?

Мой за сотку отходил, с машиной продал. Но был 100 процентовым оригиналом, с 9000-го СААБа снятым. Не знаю, мож сейчас Китай их штампует.

[ROM_OFF]

Хороший втулочный оригинал в отличном состоянии что гаррет, что тд, что Ихи отлично ходят. А если сравнивать с китаем, то брендовый китай тоже ходит прилично, на все свое бабло валит!

[amax1583]

Сообщение от Ascari

все равно мне ближе атмо. один звук чего стоит.

дунуть большой турбиной в этот злой амто, выхлоп на 63 трубе без резонатора - характер атмо останется (ехать будет на верхах), звук тоже будет очень интересный!)

[yklon]

Сообщение от amax1583

дунуть большой турбиной в этот злой амто, выхлоп на 63 трубе без резонатора - характер атмо останется (ехать будет на верхах), звук тоже будет очень интересный!)

Мое мнение ехать будет интересней на моторах типа ВАГовского1,8 или 2,0, раздувается рано, почти с холостых и тянет ровно, т.е. турбинах где менее выражен провал.

НА трек дне смотрю как гольф Р или шкода РС разгоняется, очень занимательно. Затычный поворот скорость падает до 10 км/ч или около, из поворота вышли и уже уходить начинает резко, смотришь на атмосферу и пока он раскрутится пока выйдет на пик- уже отстал.

[Ascari]

Сообщение от amax1583

дунуть большой турбиной в этот злой амто, выхлоп на 63 трубе без резонатора - характер атмо останется (ехать будет на верхах), звук тоже будет очень интересный!)

характер любого злого мотора будет одинаков, будь то злое атмо или злое турбо - это относительно узкодиапазонный мотор с резким выходом в диапазон и печальным отрезком до этого. я тебе о другом совсем

[vega202]

Сообщение от Ascari

характер любого злого мотора будет одинаков, будь то злое атмо или злое турбо - это относительно узкодиапазонный мотор с резким выходом в диапазон и печальным отрезком до этого. я тебе о другом совсем

Вывод? А вывод прост, надо делать добрый мотор чтоб было без печали и с широким диапазоном.