У меня тоже есть вопросик. Приорка совсем новая 1900 км только проехала. Не давно заметил, сто при резком старте с места возникает стук где то сзади (как будто гремит глушитель). А если дать гари и тронуться с пробуксовкой, то стоит такой грохот что сразу бросаешь педаль газа.
У меня есть подозрение что гремит стабилизатор поперечной устойчивости (полезное нововведение ВАЗа). Инженер по гарантии мне помочь ни чем не смог... Сказал что на 1ом ТО посмотрят.
У кого какие соображения на этот счет?
У меня тоже есть вопросик. Приорка совсем новая 1900 км только проехала. Не давно заметил, сто при резком старте с места возникает стук где то сзади (как будто гремит глушитель). А если дать гари и тронуться с пробуксовкой, то стоит такой грохот что сразу бросаешь педаль газа.
У меня есть подозрение что гремит стабилизатор поперечной устойчивости (полезное нововведение ВАЗа). Инженер по гарантии мне помочь ни чем не смог... Сказал что на 1ом ТО посмотрят.
У кого какие соображения на этот счет?
звонить на завод! и говорить, что у них на СТО работают бестолковые спецы!
какое первое то, парь им мозги
Сегодня прошел 1ое ТО.
Жаловался инженеру по гарантии на стук с зади при трогании с места машины. Я писал об этом выше. Мы покатались с инженером по гарантии, послушали этот стук. В итоге мне он сказал, что трогаться с места резко не нужно, делать ничего они не будут и если я их буду доставать, то снимут машину с гарантии. Даже причину козлы искать не стали.
Возникает вопрос ЧЁ ДЕЛАТЬ ТО?
Жаловался инженеру по гарантии на стук с зади при трогании с места машины. Я писал об этом выше. Мы покатались с инженером по гарантии, послушали этот стук. В итоге мне он сказал, что трогаться с места резко не нужно, делать ничего они не будут и если я их буду доставать, то снимут машину с гарантии. Даже причину козлы искать не стали.
Возникает вопрос ЧЁ ДЕЛАТЬ ТО?
парни вопрос такой, в субботу будут менять стойку, стук слышен, но стучит опора или как там ее, стоит ли менять все целеком или оставить заводское?
Проконсультируйте кто знает, че да как ?
парни вопрос такой, в субботу будут менять стойку, стук слышен, но стучит опора или как там ее, стоит ли менять все целеком или оставить заводское?
Проконсультируйте кто знает, че да как ?
Вышли из строя опорные подшипники, на Приорах они меняются отдельно от опор, подходят от 1118 (фирма SKF), а также читай ещё в этом блоке моё сообщение про замену подшипников.
Комбинированный вид
