Блок управления электропакетом 2170 "Приора " (Итэлма) 2170-3763040

[Spike@]

djo, Дак поставь в разрыв провода от сигналки на концевик диод, и не ломай голову.

[djo]

Так уже поставил как ты сказал Тока голова рукам покоя не дает. Я так понимаю в БУС стоит что то вроде реле(технически не грамотен в электронике) оно активно(так сказать находится в режиме ожидания) при подаче с концевика капота оно замыкается и срабатывает штатная сига. Я к чему плюс на этом реле постоянно присутствует а минус подается с концевика(если при вкл режима охраны оно замкнуто раздается один"бип", если в режиме охраны то начинает орать не умолкая). А через обмотку реле плюс "бьет" на "ногу" Х2:17. Мои предположения

[Spike@]

djo, Ну реле там точно нет.
Всем заведует микроконтроллер. А вот откуда там берётся потенциал, мне не известно. Это надо у Итэлмы спрашивать, это её инженеры этот блок разрабатывали.

[sasha240488]

Подскажите пожалуйста, какие мои действия после замену контроллера электропакета? Просто на неделе со знакомым автоэлектриком выяснили, что левое зеркало не регулируется и не греется, а также после нажатия кнопки водительского стеклоподьемника стекло сразу опускается вниз полностью по причине глюков этой штуки.

[Spike@]

sasha240488, Просто провести заново процедуру активации ИММО, которая описана и в руководстве по эксплуатации авто, и тут на форуме.

[Blackhawk]

А кто знает какие клеммы идут в колодки электропакета? можно их отдельно купить?

[Spike@]

Blackhawk,
Можно вот так: http://www.priorovod.ru/showthread.php?p=2190#post2190

[DEEN]

Товарищи, подскажите, у кого есть распиновка контроллера электро пакета(он же блок управления).
Проблема заключается в следующем, поставил сигнализацию, пытался подключить к штатным триггерам, в этот момент скорее всего что-то замкнул, в итоге поставил доп триггер на водительскую дверь и подключил к нему сигналку. Соответственно сейчас на закрытие срабатывают все двери, а на открывание только водительская. Но проблема заключается в том, что перестала вообще работать штатная сигналка, и постоянно идет разряд аккумулятора. Вот и нужна распиновка проводки блока комфорта, т.к. опытным путем "методом тыка" что-то больше нет желания делать.
Если у кого есть, поделитесь пожалуйста, комплектация норма.

[леха=60]

DEEN, там ставят специальный "обходчик" так просто доп. сигналку к уже активированной штатной не подключишь

[Gyzmi58]

Сообщение от леха=60

там ставят специальный "обходчик" так просто доп. сигналку к уже активированной штатной не подключишь

Не выдумывай, обходчик нужен только для автозапуска.. все подключается и все работает..

Сообщение от DEEN

Вот и нужна распиновка проводки блока комфорта, т.к. опытным путем "методом тыка" что-то больше нет желания делать.
Если у кого есть, поделитесь пожалуйста, комплектация норма.

смотри тут в схемах http://www.autoprospect.ru/vaz/2170-...udovaniya.html
http://www.autoprospect.ru/vaz/2170-...-priborov.html колодка ХР2 сам блок поз.16..
http://www.autoprospect.ru/vaz/2170-...tomobilya.html колодки ХР1 и ХР3, сам блок поз. 4..
В современных нормах отсутствует провод на контакте 15 колодки ХР2, в остальном вроде все соответствует..