А нафига так сложно? 103 на 4,1 со стоковой 5-й даст то, что нужно.
в 103 мне не нравиться 4я-она как сток,т.е. после переключения с 3й на 4ю будет затуп в разгоне имхо.А на 18 и 3.7 4я нормально подобрана,т.е. логичное уменьшение разрыва между оборотами
Что скажете про 102ряд с парой 3,9. Другого пока нет на 12 коробку. Авто гражданское, передвижение преимущественно трасса и пригород. Немного доработано: валы не злые, выхлоп стингер, рес не верховой.
Что скажете про 102ряд с парой 3,9. Другого пока нет на 12 коробку. Авто гражданское, передвижение преимущественно трасса и пригород. Немного доработано: валы не злые, выхлоп стингер, рес не верховой.
Скажу, что 4ую передачу даже до 7000 с такой парой не выкрутишь))).
Ставь с парой 4.13 и ужасайся валиловом!
На 4ой передаче будет динамика лучше чем пассата 1.8 турбо (ускорение 100-150 на 4ой).
Что ж вы уцепились то за эту 12ю коробку??? На 8х потрохах турбо-тазы с 30ю кг момента ездят, у них почему-то держится все какое-то время.
__________________
Рассчитаем ДВС, КПП, подбирем конфиг под запросы, прикинем бюджет, поможем с запчастями, соберем правильный мотор. Теперь нас двое Москва, Люблино.
Уцепились только из-за того что переделки минемальны...
Если человек хочет на новой КПП поменять только ГП (например поставить 4,1) то ему предется "всю" коробку поменять