Народ купил приору хэтчбек 8-клапанную пока обкатка.Как только ставлю на 1 передачу не набираю и 10 км\час движок разгоняется до 3 тысяч оборотов и ревет просит вторую передачу.Объясните дурачку это обкатка такая со временем проидет или косяк какоита??спасибо.
Это нормально для 8-клапанного движка. На 3000 км. масло поменяешь, чуток притрутся детали. А вообще, твой движок с холостых на второй спокойно машину вытягивает. Так что не крути до 3000 оборотов, как было сказано выше, переключайся раньше. Основные "рабочие" обороты для таких движков - 2500-2700. Кстати, в ПТС какая мощность двигателя указана? Сейчас уже 8-клапанники с приоровской ШПГ в серию пошли.
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-6
недавно плавали холостые,и переодически машина глохла,почистил РРХ -прошло.
сегодня приехал с юга,завел машину-всё ОК,поездил пол дня,а потом обороты стали зависать,как будто педаль в коврике застряла,поправил коврик,вынул коврик-подвисают:нажал на газ,поднял до 3т. обороты,убрал ногу с педали,а обороты на месте,пока педаль ногой сам вверх не подаш,висят!
потом опять начали холостые плавать.
где копать?:РРХ педалька,трос?или еще где???
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-6
всем привет.при езде с включенными фарами работает мафон в дождь еще работают дворники начал загоратся чек и подушка безопасности(человек с ремнем)поменял аккамулятор думал проблема в нем таже история. потом подушка пропадает а чек все еще горит как будто не хватает инергии машина плохо едит ее чтото держит.в сухую погоду иногда происходит также.подскажите в чем дело.да еще мерил компрессию во 2 цилиндре меньше чем в остальных что можно зделать что залить
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-6
Цитата:
Сообщение от schavalei
всем привет.при езде с включенными фарами работает мафон в дождь еще работают дворники начал загоратся чек и подушка безопасности(человек с ремнем)поменял аккамулятор думал проблема в нем таже история. потом подушка пропадает а чек все еще горит как будто не хватает инергии машина плохо едит ее чтото держит.в сухую погоду иногда происходит также.подскажите в чем дело.да еще мерил компрессию во 2 цилиндре меньше чем в остальных что можно зделать что залить
Считайте ошибку у диагноста и все. Что гадать-то? Чек для того и загорается, чтобы попусту не начинали люди менять аккумуляторы, заливать что-то необычное в двигатель, менять кольца и т.д. ИМХО, в вашем случае может быть виноват модуль зажигания, высоковольтные провода или свечи. Скорее всего первое, поэтому в сырую погоду авто и тупит: искра непостоянная, от этого загорается "чек"... Причем подушка здесь - может выяснить диагност. Только не надо ничего менять в авто до диагностики.
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-6
чек после вынимания ключа пропадает но ошибка иногда все равно вылезает.а в остальных компрессия 13.авто 2010года пробег 29000 8клаппаная. да еще плавание оборотов тоже иногда один раз
Комбинированный вид
