доброго времени суток! столкнулся с такой бедой, при подъеме стекла примерно на середине останавливается и треск идет из-под обшивки, рукой помогаешь, начинает дальше подниматься. и когда стекло доходит до конца появляется такой же треск, такое ощущение что шестерни проворачиваются. опускается все хорошо. механизм родной тросиковый. кто слакивался, подскажите плз!
доброго времени суток! столкнулся с такой бедой, при подъеме стекла примерно на середине останавливается и треск идет из-под обшивки, рукой помогаешь, начинает дальше подниматься. и когда стекло доходит до конца появляется такой же треск, такое ощущение что шестерни проворачиваются. опускается все хорошо. механизм родной тросиковый. кто слакивался, подскажите плз!
доброго времени суток! столкнулся с такой бедой, при подъеме стекла примерно на середине останавливается и треск идет из-под обшивки, рукой помогаешь, начинает дальше подниматься. и когда стекло доходит до конца появляется такой же треск, такое ощущение что шестерни проворачиваются. опускается все хорошо. механизм родной тросиковый. кто слакивался, подскажите плз!
А че тут подсказывать? Снимай обшивку вынимай стеклоподъемник разбирай и смотри или трос перехлестнулся или что-то с шестернями пластмассовыми, может просто нужно смазать, вообщем нужно разбирать...
доброго времени суток! столкнулся с такой бедой, при подъеме стекла примерно на середине останавливается и треск идет из-под обшивки, рукой помогаешь, начинает дальше подниматься. и когда стекло доходит до конца появляется такой же треск, такое ощущение что шестерни проворачиваются. опускается все хорошо. механизм родной тросиковый. кто слакивался, подскажите плз!
Здравствуйте!
Произошла аналогичная ситуация - один в один. С ремонтом родных подъёмников морочиться не стал, а заказал речные ЭСП Форвард (для 2110/2170 - в Москве - 4000 руб на 4 двери + 100 руб доставка - гугл в помощь), сначала на передние двери (поставил водительский - обрадовался), потом - на задние (родные глючили чуть ли не с покупки - три с половиной года назад, а в апреле сдохли окончательно). Установка проще простого, ставится на стандартные крепления от рейки родного ЭСП и подключаются к штатному разъёму. Уровень шума такой же, как у родных, а конструкция намного меньше по объёму и, на мой взгляд, значительно надёжнее.
Две недели - полет нормальный. Доволен, как слон и всем рекомендую!
спасибо, будет время на работе разберу. а еще такой вопрос, реечные ЭСП есть на приору?
Есть только нафига они нужны идутткомплектом, стоят порядка 2500-3000руб, они 10-шные, я себе недавно купил родные Лепсе г.Киров, с прямогоульной рамкой(по которой стекло ездит вверх вниз) его можно найти 1300-1600руб,разобрать смазать сразу все как следует, и будет работать он нормально
![[SIGPIC]](signaturepics/sigpic39293_3.gif)
Я на 
Комбинированный вид
