Кул стрим Стандарт - обычный силикатный антифриз зеленого цвета. При пробеге 43000 км и при изменении цвета антифриза делаю вывод, что в моторе пошёл какой то процесс, скорее всего коррозии. Что повреждено в системе охлаждения пока не извесно. Карбоксилатные антифризы более текучие,т.е. может откуда нибудь потечь, кроме того они могут смыть силикатный налёт с полостей системы охлаждения и что-нибудь забить (какой-нибудь канал), что приведёт к локальному перегреву двигателя и более серьёзным проблемам.
Плохой тосол, кипит образует локальные паровые пробки, которые затем выбрасывает в бачек. Вообще локальные пробки в плохом тосоле это возможно? То что они пошли на холодную возможно объясняется тем, за день до этого тосол кипел и его выбросило из бачка (это однозначно произошло из-за плохой пробки не держащей давление), тем более пароотводящие щланги были пережаты при эксперименте.
ни у кого не булькает в бачке?
Ставте вопрос корректно, с подробным описанием сопутствующих факторов. Тогда и ответ будет адекватным. А паниковать должен хозяин машины однако.
Ефрем,Получается почти самый современный тип антифриза Гумно???))))
Самый современный тип антифриза G-12++ по классификации фольксваген.
В России его делает только завод "Обнинскоргсинтез" называется Sintec Unlimited, в Европе только завод Хайертол- называется оригинальным антифризом VW G-12 plus plus.
Менее современный, но очень хороший тип антифриза G-12+. В России делает Обнинскоргсинтез под названием Sintec Premium и Пушкинский завод под названием Luxe Long Life G-12+. В Европе делают многие, в том числе и Хайертол.
То что у нас называют карбоксилатным антифризом, кроме вышеперечисленного - это жидкости класса G-12 (в Европе этого класса нет с 2006 года), но это полбеды - на некоторых наших предприятиях нашми кривыми руками льют в канистры с гордой надписью канувшего в лету допуска порой чёрти что. Я же дал ссылку на два теста. Даже в дзержинском икс-фризе нашли неорганические присадки. Что налито в банки с надписью Феликс карбокс я вообще боюсь предположить. Это более бюджетная линейка антифризов того же дзержинского завода.
Очень хорошо, что выбор сейчас есть. Прежде чем что то залить себе в радиатор, надо просто почитать тесты, отзывы автовладельцев на форумах и выбрать действительно хороший продукт, коих немало.
Ефрем,Имхо,Кул стрим премиум нормальный антифриз,это вообще копия антифриза Хаволайн XLS .А вот насчёт течки ты прав,как залил стал просачиваться из некоторых мест,из которых раньше не текло)
Ефрем,Имхо,Кул стрим премиум нормальный антифриз,это вообще копия антифриза Хаволайн XLS .А вот насчёт течки ты прав,как залил стал просачиваться из некоторых мест,из которых раньше не текло)
Комбинированный вид
