Форсунки чисто теоретически цокать немогут. Проверь масло!
__________________
"Теория - это когда вы знаете всё, но ничего не работает. Практика - это когда всё работает, но никто не знает почему. В этом месте мы совмещаем теорию и практику - ничего не работает, и никто не знает почему!"
Если цокает еле слышно, то забей! Просто ты сам себе накручиваешь. Она ведь работает! Гидрики, клапана, они же не могут без звука работать, металл всетаки! полюбому небольшое легкое чоканье должно быть ( но только небольшое, еле слышное! ) Ты просто пока машина новая, к каждому шороху прислушиваешься! Это пройдет. Вот когда услышишь реальное цоканье гидриков и т.п. то сразу поймешь что непорядок! Успокойся, и дай машине работать!
Если цокает еле слышно, то забей! Просто ты сам себе накручиваешь. Она ведь работает! Гидрики, клапана, они же не могут без звука работать, металл всетаки! полюбому небольшое легкое чоканье должно быть ( но только небольшое, еле слышное! ) Ты просто пока машина новая, к каждому шороху прислушиваешься! Это пройдет. Вот когда услышишь реальное цоканье гидриков и т.п. то сразу поймешь что непорядок! Успокойся, и дай машине работать!
ага наверно ты прав,просто знаю как стучат,гидрики ,клапана и т.д. а тут звук этот услышал и интересно стало,а почему про форсунки спросил,т.к. звук с той стороны идет вроде.
Форсунки чисто теоретически цокать немогут. Проверь масло!
Ещё как могут... Больше скажу - у них звук работы как раз цокающий... Возьми стетоскоп и послушай форсунку на работающем двигателе... А если ещё двигатель с непосрественным впрыском, то цоканье форсунок громче чем звук самого двигателя =)))
Мне кажется что в данном случае цокают всё таки компенсаторы.. У меня появилось цокание после первого ТО, когда поменял заводское масло на полусинтетику.. Теперь радуюсь что синтетику не залил... Я думаю гидрики стучали бы ещё сильнее...
Могут, проверяется лехко: на прогретом (хотябы немного) двигле рукой открываете дроссель(примерно до 4000 об.) и резко закрываете. В момент сброса оборотов идёт откл. топливоподачи, т.е. форсунки отключаются и на некоторое время (2...3сек.) перестают "цокать". При переходе на х.х. звук возобновляется - значит они !
да не не думай хотя не знаю как он цокает (но он вроде как стоит вкорпусе воздушного фильтра, а там тихо, а так звук идет от впускного коллектора (с этой стороны) а форсунки вобще издают какой либо звук во время работы?
Комбинированный вид
