Ресивер,советы по выбору и установке.. часть 4.

[33division]

Подтверждаю, с генератором конечно гемор. Автомобиль приора с кондиционером. По результатам установки встал нормально, результат разгон до 100 на зимней шиповке 10,3 сек пробуксовка неизбежна, про ощущениям от езды с 1000 оборотов тронуться вполне реально, 2500-3500 комфортные для передвижения, разгон уверенный, без резких рывков и дерганий. Около 4000 начинается очень бодрый подхват который идет вплоть до 6500. Помимо ресивера установлен выпуск 4-2-1. По расходу отпишусь позднее, слишком маленький пробег на ресивере.
P.S. распредвалы стоковые, 52 дросель, ресивер Pro.Car

[Андрей787]

Сообщение от 33division

Подтверждаю, с генератором конечно гемор. Автомобиль приора с кондиционером. По результатам установки встал нормально, результат разгон до 100 на зимней шиповке 10,3 сек пробуксовка неизбежна, про ощущениям от езды с 1000 оборотов тронуться вполне реально, 2500-3500 комфортные для передвижения, разгон уверенный, без резких рывков и дерганий. Около 4000 начинается очень бодрый подхват который идет вплоть до 6500. Помимо ресивера установлен выпуск 4-2-1. По расходу отпишусь позднее, слишком маленький пробег на ресивере.
P.S. распредвалы стоковые, 52 дросель, ресивер Pro.Car

Авто с кондиционером,всё встало без проблем,зазор 3мм.С валами 8.6,едет с 1000об.,без всякой дерготни,прогу ещё не корректировал.

[reg62]

Я в прокаре нашёл только один плюс - дикая экономичность в спокойных режимах.
Во всём остальном он сильно проигрывает ресиверу SVR.

[Vovanoto]

Андрей787, обнови профиль, ато можно подумать у тебя до сих пор компрессор!

[Андрей787]

Сообщение от Vovanoto

Андрей787, обнови профиль, ато можно подумать у тебя до сих пор компрессор!

Это ностальгия

[Gorn]

если ставить прокаровский рес под е -газ, есть ли смысл ставить дросель побольше и есть ли увеличенный дросель под е газ? Всё остальное сток-валы сток, машина прошита под евро 2, стоит выхлоп 4-2-1 стингер полностью-паук,резонатор, банка тоже стингер.

[Андрей787]

Сообщение от Gorn

если ставить прокаровский рес под е -газ, есть ли смысл ставить дросель побольше и есть ли увеличенный дросель под е газ? Всё остальное сток-валы сток, машина прошита под евро 2, стоит выхлоп 4-2-1 стингер полностью-паук,резонатор, банка тоже стингер.

Такого дросселя не существует!Да и смысла нет.

[barrera]

Сообщение от Gorn

есть ли смысл ставить дросель побольше и есть ли увеличенный дросель под е газ?

на е-газе и так увеличенный, по сравнению с троссиком.

[Alekz96]

Gorn, на е-газе 52, тебе зачем больше?

[Gorn]

Да я и не знал что у меня 52 дросель,думал как у всех 46. Теперь знаю. Спасибо.Значит надо только рес брать,валы не хочу менять меня и сток вполне устраивает,машинка всётаки на повседнев,но всё равно охота что бы помощней немного была.