Re: Отличия двигателя 21126 от 21124. Замена ШПГ 126 на 124.
Цитата:
Сообщение от Sanja
И ещё поясните пож-ста про поршневую СТИ в Саратове можно купить и сколько стоит чё-то не могу найти. заранее благодарю!
Кованная ШПГ, встаёт на 126 шатуны, клапана не гнёт, цена 6500-7500 в зависимости от региона. Есть и минус, возможен стук на холодном двигателе из-за большего теплового зазора цилиндр-поршень!
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Sanja
спросил своего мастера прокладку меняем или 126 говорит ставил всем 126 без проблем
В эти выходные разобрал мотор - ранее был загиб клапанов, ГБЦ починил - но появился ужасный жор масла.
Визуально все детали ШПГ - в идеале, кольца на поршнях не зажаты, трещин нет, задиров тоже нет. Явной деформации шатунов - не видать. И при все этом - на поршнях сверху слой чистейшего моторного масла, даже без нагара! Я такого ни разу не встречал....
Что за прикол
В эти выходные разобрал мотор - ранее был загиб клапанов, ГБЦ починил - но появился ужасный жор масла.
Визуально все детали ШПГ - в идеале, кольца на поршнях не зажаты, трещин нет, задиров тоже нет. Явной деформации шатунов - не видать. И при все этом - на поршнях сверху слой чистейшего моторного масла, даже без нагара! Я такого ни разу не встречал....
Что за прикол
маслосъёмные менял?
Цитата:
Сообщение от Diman179
Подскажите, у нас для замены маслосъемных колпачков башку снимать надо?
не надо. но нужен будет помошник. сухари трудно будет обратно воткнуть
Re: Отличия двигателя 21126 от 21124. Замена ШПГ 126 на 124.
Так фишка вся в том, что я бы с удовольствием взял оригинальный ремень и ролики если бы был уверен, что он нормальный. У нас оригинальными считаются "Балаковские" он стоит 1350р. плюс комплект роликов примерно столько же обойдется. (пример. Сосед приора такая же как у меня на 85т.км. сменил ремень на Балаковский проехал 30т.км. полез, а он мохрится и рассохся весь. Нашёл какой то импортный за 3000р. и щас на нём машина ходит, он его с ним и продал-вижу её ездит вроде ничего) ПОДСКАЖИТЕ какой ремень считаеться оригинальным или какой импортный купить чтобы хоть тыс. на 50 хватало. ну и ролики какие? спасибо.
P.S. извеняюсь за такие вопросы, так как сам не разбираюсь в ремонте.
Re: Отличия двигателя 21126 от 21124. Замена ШПГ 126 на 124.
Цитата:
Сообщение от Sanja
Так фишка вся в том, что я бы с удовольствием взял оригинальный ремень и ролики если бы был уверен, что он нормальный. У нас оригинальными считаются "Балаковские" он стоит 1350р. плюс комплект роликов примерно столько же обойдется. (пример. Сосед приора такая же как у меня на 85т.км. сменил ремень на Балаковский проехал 30т.км. полез, а он мохрится и рассохся весь. Нашёл какой то импортный за 3000р. и щас на нём машина ходит, он его с ним и продал-вижу её ездит вроде ничего) ПОДСКАЖИТЕ какой ремень считаеться оригинальным или какой импортный купить чтобы хоть тыс. на 50 хватало. ну и ролики какие? спасибо.
P.S. извеняюсь за такие вопросы, так как сам не разбираюсь в ремонте.
Оригинальный - это Гейтс, идёт в упаковке в комплекте с роликами. Как отличить оригинал от подделки - есть информация в FAQ данного раздела.
Re: Отличия двигателя 21126 от 21124. Замена ШПГ 126 на 124.
Цитата:
Сообщение от Sanja
Костромские поршня комплект и шатуны вкладыши во общем всё до кучи обойдётся как бы в 6 рубасов. в принципе меня устраивает, но чё-то почитал тут всё и теперь вот весь в раздумьях. спросил своего мастера прокладку меняем или 126 говорит ставил всем 126 без проблем.
Тоже посоветовали брать Костромские, и прокладку от 126, но там что-то с поршнями надо будет делать, но мне такого не сказали. Заехал в магазин, продавец прикинул всё вместе вышло 4500
Re: Отличия двигателя 21126 от 21124. Замена ШПГ 126 на 124.
Цитата:
Сообщение от kash
Тоже посоветовали брать Костромские, и прокладку от 126, но там что-то с поршнями надо будет делать, но мне такого не сказали. Заехал в магазин, продавец прикинул всё вместе вышло 4500
6 рублей это вместе с работой. а по цене да где-то 4500р. про то что с поршнями что-то нужно делать, тоже не говорили ни чего. как бы просто идёт под замену и всё.
Сегодня общался с поставщиком з/частей убеждает, что на свою приору будет ставить только Балаковский ремень, так как он сам возит их с завода и качество гарантирует. а гётс возил, раньше но щас пошли подделки и он от них отказался и возит чисто Балаковские., а ролики китайские "но опять же заводские". Вот я весь в раздумьях что поменять поршневую или ремень, а поршневую уже тогда по факту загиба (не дай бог конечно).
Re: Отличия двигателя 21126 от 21124. Замена ШПГ 126 на 124.
Цитата:
Сообщение от Sanja
6 рублей это вместе с работой. а по цене да где-то 4500р. про то что с поршнями что-то нужно делать, тоже не говорили ни чего. как бы просто идёт под замену и всё.
Сегодня общался с поставщиком з/частей убеждает, что на свою приору будет ставить только Балаковский ремень, так как он сам возит их с завода и качество гарантирует. а гётс возил, раньше но щас пошли подделки и он от них отказался и возит чисто Балаковские., а ролики китайские "но опять же заводские". Вот я весь в раздумьях что поменять поршневую или ремень, а поршневую уже тогда по факту загиба (не дай бог конечно).
На край порвет ремень - к замене поршневой приплюсуешь новые клапана+колпачки = максимум 2000 рублей - если повезёт)))
Не могу понять, какой смысл переходить на 124 поршневую, если в продаже уже есть новороссийские и должны еще быть харьковские безвтыковые литые поршня???
Мой пробег на 30.04.2012
Комбинированный вид
