Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор!
Цитата:
Сообщение от michailpnz
Старый тестером мерял, сопротивление в норме.
не сопротивление, а плавность дорожки резистора, что бы не было обрывов, поворачиваем рычажок ДПДЗ и стрелка на мультиметре должна плавно пройти шкалу от начала до конца (на цифровом мультиметре это смотреть бесполезно)
то есть замена ДПДЗ не помогла??
вариант 2: катушка одного из целиндров. лампа СЕ так же может не загораться. на прогретом двигателе резко топни педаль газа в пол. не должно быть захлебываний. когда катушка гибнет, начинает проявляться такими подергиваниями. если уж без нагрузки на нейтрали обороты не набираются без захлебывания, что уж говорить про набор оборотов в езде
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор!
Цитата:
Сообщение от T&B
не сопротивление, а плавность дорожки резистора, что бы не было обрывов, поворачиваем рычажок ДПДЗ и стрелка на мультиметре должна плавно пройти шкалу от начала до конца (на цифровом мультиметре это смотреть бесполезно)
то есть замена ДПДЗ не помогла??
вариант 2: катушка одного из целиндров. лампа СЕ так же может не загораться. на прогретом двигателе резко топни педаль газа в пол. не должно быть захлебываний. когда катушка гибнет, начинает проявляться такими подергиваниями. если уж без нагрузки на нейтрали обороты не набираются без захлебывания, что уж говорить про набор оборотов в езде
Ты написал про ДПКВ, а у него сопротивление только меряют.
Что касается ДПДЗ - тоже менял (поставил Омеговский для пробы, чтобы деньги не тратить). Как дергалась так и дергается. Единственный нюанс: последнее время на холодную после заводки обороты стали зависать. Ноут показывает открытие заслонки 1-2%. Похоже этот ДПДЗ уже подклинивает.
Что касается катушки, то она у меня одна (двиг 8 клапанный) и тоже заменена.
Рывки происходят только в движении, т.е. под нагрузкой, на ХХ все отлично.
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор!
Цитата:
Сообщение от T&B
сорри, заработался и описался, конечно же ДПДЗ, датчик колевала совершенно тут непричем
а рывки не похожи ли на то, будто кто-то дергает сзади назад
Похожи конечно, но давление бенза в норме, если ты про это. И херня эта только на малых оборотах, хотя едет машина очень даже резво для ее движка, да и расход в норме.
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор!
когда ощущения, что дергают за задницу назад - это сетка бензонасоса. кто пережил один раз, никогда не спутает эти ощущения. ну, реально, будто машину назад дергают. провалы в работе мотора (когда идут пропуски воспламенения из-за ДПДЗ, катушек, хреновых свечей) чувствуются по другому
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор!
Цитата:
Сообщение от T&B
когда ощущения, что дергают за задницу назад - это сетка бензонасоса. кто пережил один раз, никогда не спутает эти ощущения. ну, реально, будто машину назад дергают. провалы в работе мотора (когда идут пропуски воспламенения из-за ДПДЗ, катушек, хреновых свечей) чувствуются по другому
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор!
Цитата:
Сообщение от T&B
когда ощущения, что дергают за задницу назад - это сетка бензонасоса. кто пережил один раз, никогда не спутает эти ощущения. ну, реально, будто машину назад дергают. провалы в работе мотора (когда идут пропуски воспламенения из-за ДПДЗ, катушек, хреновых свечей) чувствуются по другому
ну тут можно говорить уже и не только о сетке. ды в любой точке топливопровода по сути может забиться и будет ТОЧНО ТАКОЙ ЖЕ эффект на 2141 было заборник в баке забился, пока додумался...
Добавлено через 2 минуты
плюс ко всему трабл именно на 2000...3000 об в мин. поэтому имхо дело гдейто в эл-ве. если чё то забилось, то по фигу скольто тама оборотов, как только не хватит движку бенза, сразу будет и провал. на том же 2141 вообще заводиться перестал в конце концов!
__________________
1.2 бензин турбо - всё равно, что 30 см... но не стоит