АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124,Установка "безвтыковых поршней),часть 9...

[satmaster56]

shuval73, Когда это литье имело установочный зазор 6 соток?
http://sti-motor.ru/forum/viewtopic....d=50712#p50712

[Алексей_Павлович]

Сообщение от satmaster56

shuval73, Когда это литье имело установочный зазор 6 соток?
http://sti-motor.ru/forum/viewtopic....d=50712#p50712

216.09 и 216.29 одно и тоже, звонил им по номеру указанному на упаковке, внятного объяснения нет. Только зазор сказали делать 0.06 для "литья ".

[pit24]

Добрый день! После ремонта гбц после загиба клапанов, двигатель начал кушать масло. За 8000 км подлил 2 литра и еще надо. Хотя раньше 1л на 15 тыс хватало. Покурил форум, решил что шпг повредило. И особо не придал этому значение. Но заглянув недавно увидел в задней части двс течь масла в районе гбц сверху. Визуально вся задняя часть движка в масле. В сервисе дали гарантию на ремонт. Поеду переделывать, вопрос достаточно ли подтянуть гбц? Или нужно менять герметик? Вобще делается ли протяжка гбц когда она посажена на герметик?

Добавлено через 1 минуту
В общем чего требовать от мастеров? Заранее спасибо)

[Ri.264]

Сообщение от pit24

Добрый день! После ремонта гбц после загиба клапанов, двигатель начал кушать масло. За 8000 км подлил 2 литра и еще надо. Хотя раньше 1л на 15 тыс хватало. Покурил форум, решил что шпг повредило. И особо не придал этому значение. Но заглянув недавно увидел в задней части двс течь масла в районе гбц сверху. Визуально вся задняя часть движка в масле. В сервисе дали гарантию на ремонт. Поеду переделывать, вопрос достаточно ли подтянуть гбц? Или нужно менять герметик? Вобще делается ли протяжка гбц когда она посажена на герметик?

Добавлено через 1 минуту
В общем чего требовать от мастеров? Заранее спасибо)

Боюсь , что от мастера требовать таки замену шпг.

[Евген985]

Сообщение от Ri.264

Боюсь , что от мастера требовать таки замену шпг.

только за свой счет

[Ri.264]

Это второй вопрос))

[combat_rabbit]

Сообщение от pit24

вопрос достаточно ли подтянуть гбц?

вообще на приоре гбц (головка блока цилиндров) сидит на металлической прокладке, ее тянуть после обкатки не надо.

Сообщение от Ri.264

Или нужно менять герметик?

а вот корпус подшипников распредвалов и крышка клапанная сидят на герметике, оттуда и бежит. посмотрите устройство головки цилиндров.

Сообщение от pit24

В общем чего требовать от мастеров?

попросите "переклеить" клапанную крышку и корпус подшипников распредвалов.
а насчет жора масла, ну не знаю, Вам предлагали заменить ШПГ? но сказали наверно можно и не менять и так сойдет, дешевле будет. так вот что бы устранить расход масла . (особенно после втыка) нужно почти всегда менять поршни, растачивать блок +шатуны (обычно деформируются они) а это уже полная капиталка и стоит не дешево. так что решать Вам жор масла терпеть или вложиться и сделать по нормальному.

[Ri.264]

Сообщение от combat_rabbit

попросите "переклеить" клапанную крышку и корпус подшипников распредвалов.
а насчет жора масла, ну не знаю, Вам предлагали заменить ШПГ? но сказали наверно можно и не менять и так сойдет, дешевле будет. так вот что бы устранить расход масла . (особенно после втыка) нужно почти всегда менять поршни, растачивать блок +шатуны (обычно деформируются они) а это уже полная капиталка и стоит не дешево. так что решать Вам жор масла терпеть или вложиться и сделать по нормальному.

Засада канеш грустная .... знакомый так на мегане попал .....ездит - подливает масло.

[Sasha_26]

Сообщение от combat_rabbit

так вот что бы устранить расход масла . (особенно после втыка) нужно почти всегда............, растачивать блок

Не обязательно, при втыке блок не страдает.

[combat_rabbit]

Сообщение от Sasha_26

при втыке блок не страдает

да, не страдает, просто если при сборке рядом лежит гора поршней разных размеров что б можно было выбирать, тогда да. а так под конкретные поршни легче бывает подогнать блок(гильзы)