Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Вопрос - как Приора после 202го?)) Именно в сравнении с 202м.
Только тем, что приора моложе, то есть возрастом лучше. А всем остальным далеко сзади остается. Во-первых комфорт 202-го намного выше, чем на приоре. Все 4 стеклоподъемника, АБС, динамика - пусть даже самая слабая версия была С180 - 1,8 литр движок 122 л.с., зато очень хорошо разгонялся и звук был естсественный. А на приоре и динамика не сравнится, и звук при разгоне какой-то не естсестественный. Мне всегда кажется, что сечас вот вот отвалится что-то, либо движок не выдержит и сдохнет.
и ГЛАВНОЕ руль был как надо на мерсе - центар руля совпадал с центром сиденья! И посадка очень удобная. А на приоре все сжато - имею ввиду детали интеррьера и все равно места кажется мало! Да и что там говоритьб - качество отделки, качество пластика - машина 93 года на порядок опережает приору по эотму вопросу.
Я не преследую цели наговорить на Приору что-то плохое, я просто говорю то, что считаю нужным! Возьмем Приору за 400 000 и кореца, (ИМЕННО В КОРЕЕ) за 400 000 руб. Кореец на порядок будет выше по всем показателям. Просто когда к нам ввозят машины, пошлина есть))) Вот и приходится тем у кого нету денег на новую иномарку, покупать новую ПРИОРУ, а в глубине души они также хотят иномарку))!! Только вот признаваться в этом никто не хочет!
Давай честно разговаривать - если бы сечас не было никаких таможенных пошлин и все бы спокойно могли ввозить иномарки из заграницы, то БОЛЬШАЯ часть обладателей Приор наврятли бы купила Приору, а отдала бы предпочтение иномарке!!! И если всё-таки кто-то не согласится со мной, то этому человеку либо Приора очень нравится (что конечно не исключено, допустим я бы отдал предпочтение тому же мерсу в 202 кузове, нежели новому мерсу - именно из соображений привлекательнсоти машины и плевать на год), но также из-за своей упертости.
Да и вообще я допускаю, что раз на иномарки идет завышение цены, то также и на приору - раза в полтора. Стоила бы новая Приора в комплектации норма с 16 клапанным двигателем около 230 000 -240 000 руб., то да, тогда я согласен - машина конкурентноспособна естсественным и честным путем - то есть ценой!!! А завышать цену да еще и гигантские пошлины вводить - это есть НЕЧЕСТНАЯ конкуренция! Люди ВЫНУЖДЕНЫ покупать Приоры и я ко всем владельцам и ПРиор и иномарок отношусь с уважением. Просто не хорошо, когда вот так всё устроено.
Меня в Абхазии однажды подвозили на таком Мерсе, только решетка была не обычная, а со звездой большой. Сзади шильдик 3,0 что-ли, точно не помню. Ух он и вваливал, хоть и на автомате! Да еще учесть их манеру езды и серпантины - адреналин чуть в ботинки не тек. Я прям влюбился в ту машину! Видно, что старый, но классный! Внутри все электрическое, сиденья супер. Но главное, это как он ехал и с каким звуком!
В смысле для этих рынков? Или решетка китайская?)) Просто погуглил сейчас - с такой решеткой просто отдельная комплектация авангард шла (и идет вроде). Но машина мне очень понравилась.
В смысле для этих рынков? Или решетка китайская?))
Решетка. По крайней мере у 123/124/201 так, как я понял из изучения кучи объяв и тем.
Поиском прошелся - Авантград шли по большей части с хром решеткой...
Еще больше укрепился в мысли покупки 201 или 124))
Вооо, уже вы меня понимаете о чем я гогворю)) Приятно что люди осознают что лучше, а что хорошо)
Цитата:
Сообщение от LionTec
В автофлудильне на тему пошлин баталия с Лесником уже наверное месяц идет)
А есть ли смысл вообще вести разговоры по поводу пошлин? Мы с вами не депутаты, принимающие эти самые законы и наши сообщения на каком-то форуме по Приоре ничего не изменит в лучшую сторону. Только пар выпустим и всё. А они что хотят, то и будут делать.
А знаете что я хочу? Чтобы поднялась цена на бензин летом до 35 рублей и чтобы дороги не делали вообще))))
Комбинированный вид
